數(shù)控車床選用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動的轉(zhuǎn)動慣量，進步了主軸動態(tài)響應(yīng)速度和作業(yè)精度，了主軸高速作業(yè)時皮帶和帶輪等傳動的振蕩和噪聲問題。選用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達到10000r/min以上。直線電機驅(qū)動速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟從精度。用直線電機作伺服驅(qū)動，省去了滾珠絲杠這一中間傳動環(huán)節(jié)，消除了傳動空隙（包含反向空隙），運動慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精細定位，然后極大地進步了伺服精度。直線翻滾導(dǎo)軌副，因為其具有各向空隙為零和非常小的翻滾摩擦，磨損小，發(fā)熱可忽略不計，有非常好的熱穩(wěn)定性，進步了全程的定位精度和重復(fù)定位精度。經(jīng)過直線電機和直線翻滾導(dǎo)軌副的運用，可使機床的快速移動速度由10～20m/mim進步到60～80m/min，高高達120m/min。

斜導(dǎo)軌數(shù)控車床是機床職業(yè)中十分常見的一種機床品種，首要用于儀器外表、電器、接插件、汽摩配、鐘表、眼鏡、照相器件、文教用品、打火機、裝飾品等配件出產(chǎn)加工，并具有表里螺紋以及小型高精度球面，錐面，超細長異形工件的加工能力。

一、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點

1、選用機電一體化規(guī)劃，床身和底腳為全體結(jié)構(gòu)，床身向后傾斜45度，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強，抗震性好，排屑便利。

2、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床導(dǎo)軌選用會集主動光滑設(shè)備和全封閉防護，光滑充分，安全且運用壽命長。

3、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床主軸選用主軸單元，變頻或伺服主電機，主軸轉(zhuǎn)速高且可完結(jié)無極調(diào)速。

4、斜導(dǎo)軌數(shù)控車床驅(qū)動選用交流伺服電機，定位精度高，移動速度快。

常常有朋友問什么是數(shù)控車床。數(shù)控車床實際上是數(shù)控車床的一個分支品種。數(shù)控外表車床特征是首要用繃簧夾頭裝夾工件。這種方法特別適合批量小型工件的裝夾，只需求一個推動手柄的動作即可完結(jié)工件的裝夾，裝夾速度不到手動卡盤裝夾工件的三分之一（手動卡盤夾緊工件需求三個動作），乃至比液壓卡盤裝夾的速度還要快許多。一個熟練工人往往能夠一起操作2-3臺機床。在諸暨店口，從前看到過，一個耗時35秒鐘的工件，一個工人能夠一起操作四臺數(shù)控車床來加工。