普通車床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用普通車床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內(nèi)，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈機床導(dǎo)軌并加好導(dǎo)軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉(zhuǎn)動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。

2.換精車內(nèi)孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產(chǎn)生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表任你選.。

3.普通車床的小拖板轉(zhuǎn)動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

普通車床的正常工作與合理地選用切削用量，即確定合理的切削速度和工作進給量，有很大關(guān)系。切削用量選擇得恰當(dāng)，能使CW6180普通車床以少的停車損失，的生產(chǎn)效率，的刀具壽命和的加工質(zhì)量，也就是多快省地進行生產(chǎn)。CW6180車床采用多刀加工，而且是多把鉆頭同時工作。計算佳切削用量的工作比較復(fù)雜，要想從理論上來確定合理適用于多刀加工的切削用量，很少有簡便可靠的方法。

機床搬家后的再穩(wěn)裝是整個搬家作業(yè)中的終一步，也是至關(guān)重要的一步，再穩(wěn)裝時要留意四點：①機床重新安裝時各部件結(jié)合面、導(dǎo)軌條、鑲條及壓板等移動部件外表必定要用油石“問”遍，防止磕碰劃傷、銹蝕污物。重要部件如床身等要求按新機床穩(wěn)裝工藝進行，如圖3所示。②重新安裝前應(yīng)按清洗軸承的要求清洗一切拆下的翻滾體，并按說明書要求加注光滑脂。③如有皮帶傳動的部件，皮帶拆解前應(yīng)編號，重裝時按號排列安裝。④鑲條調(diào)整時，應(yīng)按撤除時記載的數(shù)值進行調(diào)整。

臥式車床修理中需用的測量工具有哪些?

　　 答：一般臥式車床修理中需用的測量工具見下

　?。?）檢驗橋板，長250mm 數(shù)量1，用途測量床身導(dǎo)軌精度。

　?。?）角度底座，長200-250mm 數(shù)量1，用途刮研、測量床身導(dǎo)軌。

　　（3）角度底座，200x250mm 數(shù)量1，用途刮研、用途測量床身導(dǎo)軌。

　?。?）檢驗心軸，Φ80×1500 mm 數(shù)量1，用途測量床身導(dǎo)軌的直線度。

　?。?）檢驗心軸，Φ30×300 mm 數(shù)量1，用途測量溜板的絲桿孔對導(dǎo)軌的平行度。

　?。?）角度底座，長200mm 數(shù)量1，用途刮研溜板燕尾導(dǎo)軌。

　?。?）角度底座，長150mm 數(shù)量1，用途刮研溜板燕箱尾導(dǎo)軌。

　?。?）檢驗心軸，Φ50×300 mm 數(shù)量1，用途測量開合螺母軸線。

　　（9）研磨棒，數(shù)量1，用途研磨尾座軸孔。

　?。?0）檢驗心軸，Φ30×190 mmΦ30×225 mm 數(shù)量各1，用途測量三支承同軸度。

　?。?1）測量工具 ，1套。