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殘極破碎機是什么材質(zhì)的
殘極破碎機是一種中等細碎的破碎設備,常用于建筑材料,采i礦,化工,水泥,耐火材料等行業(yè)的原料破碎。目前,市場上有兩種類型的殘極破碎機破碎輥。一種是高錳鋼鑄輥,另一種是碳鋼鑄輥 表面堆焊。殘極破碎機的破碎材料被輥壓碎,并被研磨以壓碎材料。
破碎輥直接與材料接觸并且易于磨損。它是一個易損件,是使用過程中需要修理的部件。殘極破碎機在購買殘極破碎機時,有經(jīng)驗的客戶通常會詢問有關破碎輥的更多信息,例如:破碎輥是什么材料,破碎輥可以使用多長時間,以及如何更換破碎輥。
500t殘極破碎機存在的運行問題及改造方法
1、油缸磨損老化
主油缸導向套磨損嚴重,有外泄漏現(xiàn)象,活塞與沖頭的接觸端面變形,導致作用力不均勻;側(cè)部油缸、推料缸、充液閥頂出缸等導向套與活塞密封均存在磨損,有泄漏,且側(cè)部油缸與尾座連接方式不合理,經(jīng)常出現(xiàn)缸座損壞情況。
改造方法:更換全部油缸,油缸采用國內(nèi)制造、質(zhì)量較好的仿i制Parker油缸。
2、導軌、機體部分磨損變形
沖頭支撐導軌磨損嚴重,其承載性能和導向性能嚴重劣化;推料板的導向套磨損間隙變大,導向性能差,滑塊變形嚴重;傾翻板損壞,已無法保證正常工作。
改造方法:更換沖頭支撐導軌、推料板導向套以及滑塊和傾翻板。
3、充液閥故障
常見的故障是由于沖液閥采用臥式安裝,活塞與控制油缸內(nèi)壁之間發(fā)生磨損,出現(xiàn)泄漏。由于殘極破碎機所處的工作環(huán)境粉塵大,液壓油容易被污染,造成活塞與控制油缸內(nèi)壁之間的磨損加劇。
改造方法:采用新型立式充液閥,不僅可避免臥式安裝時活塞與控制油缸內(nèi)壁之間的磨損,而且該泵具有體積小、流量大、工作穩(wěn)定等特點。
4、液壓系統(tǒng)故障
殘極破碎機運行多年,液壓管路泄漏嚴重,管內(nèi)油垢堆積;部分液壓閥老化,存在內(nèi)外泄漏問題。液壓齒輪泵頻繁損壞,平均使用壽命低,且壓力不穩(wěn)定。部分液壓閥老化,壓力不穩(wěn)定,功能喪失,泄漏嚴重。
改造方法:重新設計液壓站,管路重新配置,將原來的6極電動機改為4極電動機。共配置兩臺柱塞泵,一備一用,亦或兩臺泵同時工作。
5、電氣系統(tǒng)故障
由于采用電磁繼電控制方式,自動化程度低且維修不便,故不同程度地出現(xiàn)元器件老化現(xiàn)象,動作遲緩,靈敏度降低,嚴重影響生產(chǎn)的順利進行,設備的運轉(zhuǎn)效益降低。
改造方法:重新鋪設從操作臺到液壓站及潤滑站的動力電纜和控制電纜;根據(jù)控制的技術要求,在操作臺內(nèi)增加低壓元件及擴展模塊。
經(jīng)過上述改進,可恢復設備的使用性能。同時由于設備停機時間減少,因此產(chǎn)量增加,降低了檢修工作的勞動強度。
4.2檢查、驗收:4.2.1開箱后,應由幾方面有關人員對設備進行檢查,目的有三:一,設備有否損壞;第二,零、部件有否缺損;第三,辦理移續(xù)。4.2.2檢查設備的種類、型號和規(guī)格是否與需要相符。4.2.3檢查設備的外觀和保護包裝情況,如有缺損或銹蝕,應做出記錄。4.2.4按設備裝箱清單清點零、部件、工具、附件、備件、附屬材料、合格證和其他技術文件是否齊全,并做出記錄。4.2.5設備的轉(zhuǎn)動和滑動部件,在防銹油料未清除前,不得轉(zhuǎn)動和滑動。4.2.6對不需要安裝或安裝不用的零件、部件、附件等,在檢查后交使用單位保管,安裝需用者,應進行編號,分類妥善保護和保管。4.2.7開箱時主要是外表檢查,更細致的檢查是要在以后的施工過程中進行。因此,以后發(fā)現(xiàn)設備有缺陷,損壞和銹蝕等情況時,應及時提出,會同有關人員分析原因,妥善處理。4.2.8檢查完畢,做出記錄,并辦理移續(xù)。
破碎裝置由翻料裝置推料裝置、格篩、機體、沖頭裝置和充液閥等部件組成。翻料裝置的作用是把殘極或要破碎的生陽極運至翻料平臺上,經(jīng)油缸把平臺,上炭塊翻到破碎室內(nèi)進行破碎。推料裝置的作用把破碎室內(nèi)已經(jīng)被擠壓實了的物料進行松動,以便進行再破碎。格篩安裝在破碎室下面的支承梁上,為了減少炭塊翻轉(zhuǎn)下來產(chǎn)生的沖擊力,在格篩與支承梁之間安裝有碟形彈簧。機體是整個破碎裝置的主要受力構件,由機架、固定齒板、導軌和襯板等部件組成。由厚鋼板焊制而成的機架外形尺寸為4700 mmx 2880 mmx 1390 mm,在機架一端的中央開設一個安裝主油缸的孔,在機體兩側(cè)開設兩個安裝側(cè)部油缸的孔。固定齒板、導軌和襯板均由耐磨鋼制成,并從結(jié)構設計上為維修和更換提供方便。沖頭裝置是破碎機的主要做功部件,它是由主油缸和兩個側(cè)部油缸及沖頭組成,沖頭上安裝有活動齒板(該活動齒板與機體上的固定齒板構成破碎室)。主油缸在進行加壓運動時,主柱塞帶動沖頭前進,以起到對物料的擠壓破碎作用。