液壓搗固機的維護與保養(yǎng)：

　   4、檢查皮帶的松緊程度，必要時更換不符合要求的皮帶。

　　5、檢查手壓泵工作是否正常，稿板是否有裂紋，夾軌鉗口鐵是否有損壞、丟失和減少。  

　　6、檢查貯油箱的油量，按說明書規(guī)定，定期補給符合要求的潤滑油、潤滑脂。  

　　7、檢查液壓系統(tǒng)是否有泄i露，油缸是否同步和爬行。

　　8、觀察電機、電器的轉(zhuǎn)動、溫升、聲響及震動等情況。

　　9、檢查安全防護裝置是否牢固可靠。

　　10、超出自檢自修范圍，操作者無法修理和恢復(fù)使用時，應(yīng)及時報告維修班組進行處理。

搗固焦爐原理：

　搗固煉焦技術(shù)是一種可根據(jù)焦炭的不同用途，配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤，在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機將已配合好的煤搗實后，從焦爐機側(cè)推入炭化室內(nèi)進行高溫干餾的煉焦技術(shù)。熄焦車用于6米焦爐上，它是用來裝載由焦爐出來溫度約1000℃的赤熱的焦炭?！　v固煉焦工藝是在煉焦爐外采用搗固設(shè)備， 將煉焦配合煤按炭化室的大小， 搗打成略小于炭化室的煤餅， 將煤餅從炭化室的側(cè)面推入炭化室進行高溫干餾。成熟的焦炭由搗固推焦機從炭化室內(nèi)推出，經(jīng)攔焦車、熄焦車將其送至熄焦塔， 以水熄滅后再放到?jīng)鼋古_， 由膠帶運輸經(jīng)篩焦分成不同粒級的商品焦炭。

焦爐爐門爐門框等鑄件的安裝保護板是鑄鐵件，要設(shè)在燃燒室兩側(cè)，使砌體不受破壞，又用來固定爐門框。搗固焦爐原理：搗固煉焦技術(shù)是一種可根據(jù)焦炭的不同用途，配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤，在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機將已配合好的煤搗實后，從焦爐機側(cè)推入炭化室內(nèi)進行高溫干餾的煉焦技術(shù)。在安裝保護板、爐門框前，先要在設(shè)備倉庫中全而、認真地對照圖紙進行部件、零件情況復(fù)查。安裝保護板和爐門框之前，檢測接觸的砌體是否符合圖紙要求，超過要求的要進行修整。安裝保護板之前，應(yīng)將保護板內(nèi)側(cè)的凹陷處按圖紙要求抹以耐火灰漿，待干固后再進行安裝。在安裝保護板和爐門框時，對保護板與爐肩之間、保護板與爐門框之間的墊料要按照設(shè)訓一參數(shù)進行訂貨，墊料出廠時要有合格證。

四柱液壓機壓力過載現(xiàn)象 在工作過程中難免會出現(xiàn)壓力過大的現(xiàn)象，因為壓力過大而引起的一系列狀況，稱之為四柱液壓機壓力過載現(xiàn)象。8分煙道總煙道煙囪蓄熱室下部設(shè)有分煙道，來自各下降蓄熱室的廢氣流經(jīng)廢氣盤，分別匯集到機側(cè)成焦側(cè)分煙道，進而在爐組端部的總煙道匯合后導(dǎo)向煙囪根部，借煙囪抽力排人大氣。 但是我們不能明明知道這種情況會發(fā)生，還是任由發(fā)生了，所以在設(shè)計液壓機之初，為了將這個問題的傷害程度降到i低，我們都會設(shè)置有液壓過載保護系統(tǒng)。 四柱液壓機的液壓過載保護系統(tǒng)經(jīng)過了很多代的更換，機械四柱液壓機中老式的過載保護裝置，如壓塌塊式，由于不能準確地發(fā)訊和有效地保護機床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復(fù)也較快的液壓過載保護系統(tǒng)。