我國廢鋼回收企業(yè)普遍存在:小、亂、散”的問題。我國廢鋼回收企業(yè)的規(guī)模一般比較小，倉庫容載量小，力量薄弱，回收廢鋼鐵混亂。而且生產(chǎn)設(shè)備陳舊，生產(chǎn)技術(shù)落后，大多不具備除銹、去雜、分選、精選的技術(shù)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量低，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營效率低下，企業(yè)的利潤主要來自廢鋼的買賣價格差。并且造成生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題無法解決。

廢鐵的發(fā)展期待

技術(shù)進(jìn)步在一定程度上可以激發(fā)行業(yè)的新動力。當(dāng)前，國內(nèi)許多廢鋼企業(yè)加工方式和設(shè)備較為落后，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一一，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不足，迫切需要應(yīng)用和配置先進(jìn)技術(shù)、環(huán)保設(shè)施，提高工藝水平、環(huán)保性能和生產(chǎn)效率，增加產(chǎn)品附加值。我們要積極推動廢鋼鐵產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，主動對接下游企業(yè)需求，推動廢鋼行業(yè)深加工能力建設(shè)。同時，還需統(tǒng)籌建立廢鋼產(chǎn)業(yè)的“大數(shù)據(jù)”平臺，提高信息采集、分析與管理能力，探索“互聯(lián)網(wǎng) 廢鋼”發(fā)展方式，為行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新提供技術(shù)支撐。

2020年廢鋼鐵市場價格走向和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的預(yù)測

近兩天有很多的與會代表都在議論關(guān)心探討今年年末到明年上半年廢鋼市場的價格能否出現(xiàn)異常波動？整個廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢如何預(yù)測？在這里我從行業(yè)協(xié)會的角度談一點自己的體會和看法。

一是從美國搞單邊貿(mào)易摩擦，全球經(jīng)濟(jì)放緩，各個領(lǐng)域出現(xiàn)了不確定性和不穩(wěn)定性因素導(dǎo)致國際國內(nèi)鋼材市場貿(mào)易價格低迷，造成多數(shù)鋼鐵企業(yè)利潤下滑。十分可喜的是第二屆進(jìn)博會成功舉辦，給我們帶來了很多正能量的信息。中美貿(mào)易談判趨勢向好，我們堅信在以為核心的黨下，我們勝一切艱難險阻，贏得后的勝利。

　廢鋼鐵破碎生產(chǎn)線下來的尾料處理難度不小，據(jù)不完全統(tǒng)計，從2016年下半年開始到今年9月末，全國新上1000-6000馬力的破碎線，有200多條，而廢鋼破碎料生產(chǎn)量占廢鋼資源總量的1/3。以2018年為例，社會廢鋼資源總量為1.8億噸，其中粉碎料占6000萬噸。如果生產(chǎn)一噸粉碎料下來的尾料10%測算，每年就有600萬噸左右的破碎線尾料需要處理，江蘇海生源、湖北思吉科技等企業(yè)，對尾料處理有自己獨特的經(jīng)驗，可以做到“零”排放，希望有尾料處理的企業(yè)，可以學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和技術(shù)。