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{濟(jì)柴190}維修大修就找濟(jì)南瓦特
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、維修服務(wù)于一體的電力設(shè)備供應(yīng)商。公司提供190發(fā)動(dòng)機(jī)配件、維修、置換、新機(jī)、機(jī)組、配套機(jī)。{濟(jì)柴190}發(fā)動(dòng)機(jī)配件與維修,置換大功率新機(jī),就找濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司。(3)壓縮壓力不足,表現(xiàn)為壓縮無(wú)力,漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重,由于氣缸壓縮壓力過(guò)低,使壓縮溫度低于燃料燃燒溫度而不能著火。修理技術(shù)好、服務(wù)好,值得信賴。
濟(jì)柴{190柴油機(jī)維修}--機(jī)體與機(jī)油底殼修理
1、檢查機(jī)體、油底殼、不許有裂紋;
2、對(duì)機(jī)體油道、水道進(jìn)行清洗除垢,保證其暢通;
3、檢查主軸承蓋與機(jī)體結(jié)合面,應(yīng)平整;
4、檢查主軸瓦座孔的圓度、母線平衡度及各孔同軸度;
5、檢查凸輪軸軸承,是否松動(dòng)、燒損、嚴(yán)重拉傷;
6、檢查缸套尺寸,如果超過(guò)極限尺寸;
7、機(jī)體各部裝配尺寸應(yīng)符合大修標(biāo)準(zhǔn);
8、做好各項(xiàng)檢查記錄,以備查詢。
{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及排除方法
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司長(zhǎng)期專注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的研制、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),公司擁有先進(jìn)的數(shù)字生產(chǎn)流水線和高水平實(shí)驗(yàn)設(shè)備,技術(shù)精湛、服務(wù)好,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。(5)油量不足開(kāi)車,機(jī)油量不夠,造成摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒瓦。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及排除方法:
發(fā)電機(jī)部分---電壓偏低
故障原因 排除方法
1、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定值 1、升至額定轉(zhuǎn)速,頻率表顯示50Hz
2、電壓整定電位器整定值偏?。?FC5系列發(fā)電機(jī) 2、調(diào)整電壓整定電位器
3、電壓整定電位器連線短路 3、檢查20和21號(hào)接線,排除短路點(diǎn)
4、發(fā)電機(jī)內(nèi)部電抗器氣隙過(guò)小 4、增加電抗器氣隙
5、開(kāi)關(guān)接觸不良 5、檢查開(kāi)關(guān)接觸部分,用00號(hào)紗布擦凈接觸表面,如損壞嚴(yán)重,應(yīng)更換
6、電表?yè)p壞,讀數(shù)不準(zhǔn) 6、校驗(yàn)電表,必要時(shí)更換
7、調(diào)壓電阻不合適 7、減少調(diào)壓電阻值
{濟(jì)柴190}系列{柴油發(fā)電機(jī)組}常見(jiàn){故障排除}方法
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司專注于{濟(jì)柴190}系列柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)、銷售、維修保養(yǎng)業(yè)務(wù),技術(shù)精湛、服務(wù)好,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。以下來(lái)談?wù)剓濟(jì)柴190}系列{柴油發(fā)電機(jī)組}常見(jiàn){故障排除}方法:
自動(dòng)化機(jī)組控制屏部分---主電網(wǎng)失電后機(jī)組不能自起動(dòng)
1、狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)不在自動(dòng)位置 1、將狀態(tài)選擇開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)1”或“自動(dòng)2”位置
2、電子調(diào)速器PC工作電源未接通或直流熔斷器燒損 2、檢查直流電路是否有短路點(diǎn),蓄電池與控制屏之間的接線是否 牢固,更換燒損的熔絲
3、未發(fā)出PC起動(dòng)信號(hào) 3、檢查系統(tǒng)主開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)、系統(tǒng)電壓續(xù)電器的觸點(diǎn)和母線電壓器 的觸點(diǎn)是否都已打開(kāi),若其中一個(gè)未打開(kāi),應(yīng)查找原因及時(shí)更換
4、啟動(dòng)用蓄電池電量不足 4、給蓄電池充電至電量充足為止