PE及復合材料的滾塑加工知識

聚乙烯是由乙烯進行加聚而成的高分子化合物。根據(jù)聚合條件的不同實際分子量從l萬至幾百萬不等。先發(fā)明的聚乙烯是采用高壓法獲得的低密度聚乙烯，其比重為0.9l0-0.925g/cm3。隨后由低壓及中壓法獲得的聚乙烯比重為0.94l-0.965g/cm3，稱為高密度聚乙烯。聚乙烯為白色蠟狀半透明材料，柔而韌，稍能伸長，無毒，燃燒時熔融滴落，發(fā)出石蠟燃燒時的氣味。聚乙烯的性能與其分子量有關，也與其結晶度有關。在設計過程中，插入口，螺紋，把手，倒陷裝置，美好的表面設計都是其中的看點之一。

滾塑模具制作注意事項

滾塑模具時塑料生產中常用到的機器,為了制作制作較好的滾塑模具,在制作過程過程中有一些需要注意的地方。

　　一.分模面選擇:選擇在不影響滾塑制品表面質量之處,其結構形式以凹凸相配為宜,這樣既能保證配合精度,又能防止模具產生變形和分模面出現(xiàn)漏料的現(xiàn)象.

　　二.圓角的選擇:模具的轉角處,應設計成:外圓角與內圓角成倍數(shù)關系,便于原料貼附模具,有利于制品成形,不至造成轉角處或尖角處出現(xiàn)空洞.

汽車塑料可持續(xù)發(fā)展

塑料(滾塑)是現(xiàn)代經濟發(fā)展中特別是在汽車上的應用可實現(xiàn)“減量化、再利用、資源化的重要材料，其加工成型是無污染排放、低消耗、高i效率的過程，絕大部分塑料使用后能夠被回收再利用，是典型的資源節(jié)約型環(huán)境友好材料。據(jù)國際模具及塑料供應商協(xié)會負責人羅百輝介紹，中國汽車工業(yè)作為國民經濟的重要的支柱產業(yè)之一，塑料在汽車配件的生產上從塑料原、輔材料的生產、加工裝備與技術的整體水平、塑料制品的研制開發(fā)及應用的深度和廣度都已步入世界先進大國行列，進入二十一世紀以來取得了令世人矚目的成就，實現(xiàn)了歷史性的跨越，尤其是汽車工業(yè)規(guī)劃出臺后需要大量的高質量的塑料汽配件，汽車塑料發(fā)展前景看好。滾塑鋁模的優(yōu)缺點：就制作工藝而言，滾塑鋁模分為鑄鋁模和鋁板雕刻模。

怎樣提高模具的質量

1、成品質量：成品尺寸的不變性、契合性。

2、運用壽命：確保成品質量的前提下，模具鋼材所能完成的任務輪回次數(shù)或出產的制件數(shù)目；

3、模具鋼材的運用維護：否屬便利運用、脫模輕易、出產輔佐工夫盡能夠的短；

4、維修本錢、維修周期性等等。進步模具鋼材質量的根本路子：

⑴起首制件的設計要合理，盡能夠選用好的構造方案，制件的設計者要思索到制件的技能要求及其構造必需契合模具鋼材制造的工藝性和可行性。

⑵模具鋼材的設計是進步模具鋼材質量的主要的一步，需求思索到良多要素，包羅模具鋼材材料的選用，模具鋼材構造的可運用性及平安性，模具鋼材零件的可加工性及模具鋼材維修的便利性，這些在設計之初應盡量思索得周全些。