精密塑膠齒輪模具的目的是什么？

　　齒形的精加工階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形，進一步提高齒形精度和降低表面粗糙度，使之達到的精度要求。因此正確判斷故障原因并采取相應(yīng)措施，這對于現(xiàn)場檢修人員是十分重要和必要的。在這個階段中首先應(yīng)對定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進行齒形精加工，是很難達到齒輪精度的要求的。以修整過的基準(zhǔn)面定位進行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確可靠，余量分布也比較均勻，以便達到精加工的目的。

　　精密塑膠齒輪模具該如何檢測？

　　由于存在非均勻收縮現(xiàn)象，因而不能只是簡單測量齒輪的中徑來決定收縮率，或進一步與標(biāo)準(zhǔn)齒輪（測量齒輪）進行嚙合來確定齒輪的形狀誤差，而必須對整個齒輪進行檢測。一個可能的方法是將所有齒的漸開線齒形進行掃描測量，并以理想齒形為基準(zhǔn)對該齒形進行佳擬合。因此，精密塑膠齒輪模具系統(tǒng)的噪聲強度不僅與輪齒嚙合的動態(tài)激勵力有關(guān)，而且還與輪體、傳動軸。擬合圖中的跡線代表相對于理論齒形的齒形誤差，沿著齒輪圓周齒形誤差跡線的傾斜變動，表示齒輪的偏心。經(jīng)過偏心補償后的結(jié)果表明，齒輪因收縮達到每10mm上0.09mm的誤差，造成了很大的徑向跳動，被測齒輪的齒厚比規(guī)定值大了許多。

　　隨著機械工業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，在某些領(lǐng)域內(nèi)對精密塑膠齒輪模具傳動的噪聲指標(biāo)提出了越來越高的要求（如某種型號的三級行星減速器的噪聲指標(biāo)是52dB），特別是在分貝值達到的情況下，還提出沒有雜音的問題。使熔料進入各型腔的溫度趨于一致，使得塑件內(nèi)應(yīng)力相近，變形相近。經(jīng)過多年的努力和不懈地實踐，我們得出了一些有效降低精密塑膠齒輪模具傳動噪聲的措施。

　　目前，我國國內(nèi)精密塑膠齒輪模具行業(yè)的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)并存。精密塑膠齒輪模具行業(yè)應(yīng)調(diào)整未來發(fā)展戰(zhàn)略近年來，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會越來越多，成為世界性趨勢。國內(nèi)精密塑膠齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢也將會給精密塑膠齒輪模具帶來更大的市場空間，給行業(yè)帶來新的機遇，同時，相較于國外精密塑膠齒輪模具先進的生產(chǎn)水平，國內(nèi)生產(chǎn)精密塑膠齒輪模具的水平還有一定的差距，面臨著技術(shù)和創(chuàng)新方面的壓力。