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升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.監(jiān)測傾斜
系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測傾斜角度,當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值的90%時(shí)即會預(yù)警,當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值110%前發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源,停止吊籠上行,防止發(fā)生傾翻事故。
2.遠(yuǎn)程管理
遠(yuǎn)程管理平臺可對工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案,對當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。
升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,通過人臉識別強(qiáng)化人員管理。智能識別,強(qiáng)化實(shí)名管理。駕駛員人臉識別,吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì),安全責(zé)任落實(shí)到個人。系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預(yù)定時(shí)間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將報(bào)警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲存。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài),一旦提升高度距離高度限位值2米時(shí)即會預(yù)警,當(dāng)達(dá)到高度限位值時(shí),系統(tǒng)會發(fā)出報(bào)警并切斷控制電源嗎,停止吊籠上行。
升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)建筑升降機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知等。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,啟動前必須關(guān)閉前后門,運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),即會發(fā)出門鎖異常報(bào)警。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時(shí)監(jiān)管、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險(xiǎn)因素和安全隱患,有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。