車牌識別停車場系統的應用改變了停車場傳統以往的管理模式，車主進出場無需停車取卡，通過車牌號的識別，道閘自動開閘。除此之外，停車場管理也實現了無人化，通過車牌識別系統車輛可以自由進入，徹底做到無人人員發(fā)卡或者進行票箱內卡片的管理，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時為停車場節(jié)省人員費用開支，提供一種嶄新的服務模式。

車牌識別系統采用高清智能識別相機，具有識別率高、通行快等優(yōu)點，并且可以根據現場情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應用范圍較為廣泛。但是，車牌識別系統在實際的應用中，我們會遇到各種各樣的問題，其中，較為顯著的問題之一就是，無牌車的進出場管理問題，很多停車場中都會遇到這樣的情況，針對無牌車無法通過車牌識別來進行開閘，進場需要進行人工開閘，出場需要人工來進行核對車輛信息繳費開閘放行，所以，對于無牌車的用戶就會有種很不好的停車體驗，同樣通過人工判斷車輛信息也是一個較為繁瑣的過程。

      車牌識別系統中識別速度也是決定一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識別系統，其識別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質量不夠穩(wěn)定的停車場系統可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結果，所以這樣就和車牌識別系統本身的通行快優(yōu)勢存在違背感，所以識別速度是車牌識別系統能夠在停車場中使用的有力保障。