電動平車主要分類：卷筒供電平車

以電纜卷筒交流380V供電。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般大運行距離小于200m。KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。

制動裝置與電動平車連接部分需進行加厚，原電動平車面板厚度為4mm，若電動平車與其直接連接，強度不能滿足要求，須加厚電動平車墊板以增加強度。

制動裝置上部連桿在隨螺母向上運動到極限位置時，會產(chǎn)生死點，造成再次向下運動時上部連桿不能向左右分開而卡死。因此，在上部連桿上設(shè)計凸起部分，使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度，避免死點的產(chǎn)生。

由于井下煤塵較大，空氣潮濕，電動平板車制動裝置的轉(zhuǎn)動部分較長時間不使用會產(chǎn)生銹蝕，造成制動臂張開或夾緊困難。因此，必須定期對制動裝置的轉(zhuǎn)動部分進行注油、潤滑保養(yǎng)。

電動平車在運行中時常會發(fā)出巨大的噪音，對操作人員存在一定危害，那么該怎么來處理呢，又有哪些原因會導(dǎo)致噪音過大呢？

1、電控箱故障：噪聲一般以電流音為主，一般認為電流接頭故障，或者部分接觸件老化，應(yīng)進行更換或者重新加固接觸進行處理，噪聲情況消除。

2、電動齒輪故障：立即停機，檢查電動平車齒輪運轉(zhuǎn)是否正常，或齒外表面有無損壞、中心軸是否偏離位置等問題，這些都會使齒輪有異常響聲，不同故障的發(fā)出的噪音不同，齒輪運轉(zhuǎn)不正常時，整個齒輪噪音沉悶；而齒面損壞時，噪音比較清脆；而中心軸偏離位置時，噪音呈現(xiàn)明顯的間歇式，并不時伴隨著刺耳的聲音，當(dāng)齒輪故障未處理時，禁止使用電動平車。冬季里卷筒電動平車該如何正確時使用1、卷筒電動平車主要供電方式：以電纜卷筒交流380V供電。

3、減速機故障：先關(guān)閉機器，檢查內(nèi)部接觸點是否還有輪滑油，如油不足或者呈發(fā)黑裝需更換或加油，長期保持種情況,還會過度磨損或損壞齒輪及齒面。

電動平車電子秤的作用一方面是當(dāng)載荷超過額定值時，使行進動作不能實現(xiàn)，從而避免超載。電動平車安裝焊接夾渣焊接缺陷原因：1、焊接電流太小，液態(tài)金屬和熔渣分不開。電動平車電子秤有機械式、電子式等多種類型，機械式的運作方式是通過杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動撞桿，當(dāng)超載時，撞桿與開關(guān)相碰，切斷傳動機構(gòu)的動力源，控制傳動機構(gòu)中止運行。稱量電動平車的載重量，一方面也可以通過加裝限制器從而達到稱重和限制超載的作用。而電動平車電子秤主要是起到超載保護安全的作用。

電動平車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域投資分析，而當(dāng)前工程電動平車零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點，但是目前在我國，零配件業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期，市場規(guī)范化不足，各廠家尤其是代理商投入的資金和精力也十分有限，導(dǎo)致零配件市場混亂，客戶對純正配件認知度不高的不良現(xiàn)狀。所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線，另一端與供電變壓器火線端連接。因此說借機而行，打造、高質(zhì)量的副廠工程電動平車配件，既符合客戶認知，又能夠提高市場率，同時引導(dǎo)客戶對純正配件的感觀，快速實現(xiàn)增長。

電動機在運用過程中，要常常守時檢查各部件的技能情況，及時收拾可以進入機體內(nèi)的塵土、積水、油污和鐵屑等雜物并采用防治方法。

電動機的風(fēng)道有必要暢通無阻，并不能有熱源置于電動機周圍，發(fā)現(xiàn)問題及時采用防止方法。

要常常注意軸承有失常動態(tài)，過熱漏油以及軸向、徑向晃動過大等表象。發(fā)現(xiàn)問題要進行處置，及時交換損壞了的軸承。