帶式輸送機帶式輸送機上礦石倒流帶式輸送機上礦石倒流

膠帶輸送機的標準型號主要根據(jù)膠帶機的的帶寬、運輸長度和運輸量制定:

　　常用的輸送機的型號有：qd80型帶式輸送機；2.大傾角波狀擋邊型帶式輸送機；3.氣墊型帶式輸送機；4.DTS系列繩架式帶式輸送機；5.DTL系列固定帶式輸送機關(guān)系，TD75和DTII都是Y系列電機；6.井下一般都是防爆電機；

安裝膠帶運輸機的巷道內(nèi)應(yīng)無積水、無積煤、無淤泥雜物，確保膠帶運輸機運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無積水。

帶式輸送機托輥帶式輸送機上礦石倒流

輸送機托輥是用于支撐輸送帶及其上的承載物料，并保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。

槽型托輥組：用于承載分支（上分支）。過渡托輥組安裝在輸送機承載段靠近滾筒處，過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°槽角的托輥組。

帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組：35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方，可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能，延長輸送帶的使用壽命。

調(diào)心托輥組：本系列帶式輸送機為槽型調(diào)心托輥組。槽型調(diào)心托輥組為35°。 帶式輸送機回程托輥使用調(diào)心托輥組可防止輸送帶跑偏，起對中和調(diào)偏作用。

回程分支（下分支）托輥：帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬，可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。

托輥間距：承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm；凸凹弧段間距通過計算確定，一般為500或600mm；緩沖托輥間距則要根據(jù)物料的松散密度，塊度及落料高度而定，一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。

帶式輸送機中的拉緊裝置的作用帶式輸送機上礦石倒流

拉緊裝置是帶式輸送機的一個基本組成部分，是保證帶式輸送機正常工作的重要部件。在帶式輸送機的總體布置時，選擇合適的拉緊裝置，確定其合理的安裝位置，是保證輸送機正常運轉(zhuǎn)、啟動和制動時輸送帶在傳動滾筒上不打滑的重要條件。智天自控跟大家分享一下幾種常見的拉緊裝置及拉緊裝置應(yīng)如何布置。TD75型通用固定皮帶輸送機產(chǎn)品特點TD75型通用固定皮帶輸送機廣泛用于煤炭、治金、水電、化工等部門中輸送塊狀、粒狀等散狀物料或成件物品。

拉緊裝置的作用

（1）產(chǎn)生預(yù)緊力，防止輸送帶在傳動滾筒上打滑，確保傳動滾筒傳遞足夠的圓周力；

（2）使輸送帶在兩節(jié)托輥間的垂度滿足要求，減小輸送帶在托輥間的運行阻力，并防止輸送帶撒料；

（3）在帶式輸送機啟、制動及正常運行過程中補償輸送帶的塑性和彈性伸長；

（4）減小啟、制動時輸送帶中出現(xiàn)的動負荷；

（5）為輸送帶重接接頭提供必要的行程；

（6）在輸送帶、傳動滾筒等部件維修時釋放輸送帶中的張緊力。