2018款乘龍H7基礎(chǔ)上總共進(jìn)行6大提升,66項(xiàng)升級(jí)

一款車想要在市場(chǎng)當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，的是挖掘市場(chǎng)和用戶的需求。2016年，乘龍H7面向市場(chǎng)銷售，這款主要面對(duì)物流細(xì)分市場(chǎng)的車型，上市之后憑借顏值、舒適、可靠、安全、省油等特點(diǎn)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。

乘龍汽車通過不斷的收集用戶的反饋，在2018年6月推出了2018款H7，新車型在2016款的基礎(chǔ)上總共進(jìn)行了6大提升，66項(xiàng)升級(jí)。6大提升上面主要體現(xiàn)在顏值、舒適、、可靠、安全以及智能方面。

金色加身顯尊貴 百鱗之首寓平安

金色，象征，代表至高無上。為了凸顯2018款H7的身份，正面的“東風(fēng)柳汽、“乘龍H7”字樣以及品牌LOGO，都升級(jí)為金色，彰顯其身份。

底盤配置上乘龍T5走的是輕量化和高性價(jià)比的路線,大排量大馬力

底盤配置上乘龍T5走的是輕量化和高性價(jià)比的路線，大排量大馬力這些事就交給乘龍T7吧。實(shí)拍的T5展車搭載了濰柴款的WP10H400E62發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是400馬力的版本。

作為濰柴新一代高端發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的產(chǎn)品，WP10H繼承了濰柴成果，可替代WP10產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過180萬(wàn)公里。整體式缸蓋，集成進(jìn)氣管，設(shè)計(jì)緊湊，集成式燃油濾模塊，粗濾、精濾集成，零部件較同類產(chǎn)品減小30%以上，整機(jī)重量可以做到815公斤。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩1900Nm（1200-1300r/min），在保證動(dòng)力的前提下可以選擇更小的后橋速比，進(jìn)一步降低油耗。匹配法士特的鋁合金殼體12擋變速箱（12JSD200TA-B），3.7速比的440輕量化車橋，整套動(dòng)力鏈偏重于經(jīng)濟(jì)化的中短途運(yùn)輸工況。

從正面幾乎看不出乘龍T7是長(zhǎng)頭車,擋風(fēng)玻璃前面的照地鏡是不是

大家關(guān)注的長(zhǎng)度方面，乘龍T7的整車長(zhǎng)度為7.235米，而乘龍H7系列產(chǎn)品，車身長(zhǎng)度為6.89米。乘龍T7僅比H7長(zhǎng)了0.345米，可以說是區(qū)別不大。自重方面，這兩款車型均為8.8噸，并沒有什么區(qū)別。

從正面幾乎看不出乘龍T7是長(zhǎng)頭車，擋風(fēng)玻璃以上延續(xù)了東風(fēng)柳汽的家族血統(tǒng)，和H7沒有任何區(qū)別。除了設(shè)計(jì)元素，包括示廓燈、橘色的燈條、遮光板以及駕駛室左右兩側(cè)的倒車鏡，也和H7一樣，有亮銀色的裝飾條來提升視覺感受。

或許有人吐槽，既然是長(zhǎng)頭車，那么擋風(fēng)玻璃前面的照地鏡是不是有些多余？其實(shí)不然，當(dāng)你調(diào)好舒適的駕駛位置，通過照地鏡可以完全看清楚車輛右側(cè)和前方。長(zhǎng)頭車相對(duì)于平頭車來說，視覺的盲區(qū)要更大一點(diǎn)，視線補(bǔ)償鏡合理的布局，能夠減小因?yàn)榭床灰妿淼陌踩[患。從這一點(diǎn)，也足以看出來這款車在設(shè)計(jì)的時(shí)候用功之深。