橡膠減震塊起著減緩或者是消除振動的功能

通常是采用的天然橡膠樹生成的橡膠和氯丁橡膠制作而成的，通常耐油的橡膠都是采用的丁腈橡膠，耐高溫的橡膠采用的是硅橡膠，擁有著較高阻尼的橡膠中含有丁基橡膠。在我們的日常生活中，除了類似于車胎的橡膠空彈簧之外，還有許多的模型制造品，都是利用的橡膠減震墊工藝。第二種對于需要隔振的設備，為了減小周圍振源對它的影響，需要將它與整個地基（或支承）隔離開來。在工廠中的一些支承部件或者是連接部件，被廣泛的用在了汽車、船舶、精密儀器和建筑等各個領域中，橡膠減震墊起著減緩或者是消除振動的功能。

橡膠緩沖塊的安裝要求

要保證橡膠緩沖塊的安裝平整，一般應該在支座的底面和頂面之間墊一層20-50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。當橋梁在平坡上的時候，固定橡膠塊要設置在主要的行車方向的前端；橡膠緩沖塊是支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經(jīng)加壓、硫化制成，具有足夠的豎向鋼度，以支撐上部結(jié)構(gòu)的筆直載荷。在安裝橡膠墊塊之前要對活動底座的頂?shù)装宓奈恢眠M行檢查；橡膠塊設置在具有較大的反力的地方；日照鑫恒橡塑制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種橡膠制品，異型橡膠制品，橡膠減震塊，橡膠彈簧等歡迎新老客戶咨詢！

橡膠減震墊我們都知道但是具體運用在哪里我們是不是有點迷茫呢，橡膠減震墊有三個應用方面。

個：橡膠減震墊有雙板式，圓柱式，片式等多種形式。運用各種機械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。

第二個：橡膠支座由橡膠薄片與鋼板，、鋼絲網(wǎng)、帆布粘合而成。后者提高支座的抗壓度。

第三個：橡膠空簧它比金屬簧的減沖和耐沖機性能好，主要用于車輛。