電動巡邏車是一種為警1用執(zhí)1法等人員專門設計開發(fā)的一款車型，該車型分為普通警1用車和封閉警1用車兩種類型，在此兩種類型的基礎上，又可以分為普通型和豪華型等種類。該電動巡邏車特別適用于公1安巡邏、步行街、高爾夫球場、旅游景點、房地產（園林小區(qū)）、各大型企業(yè)、機關1單位、公園、娛樂場所、體育場館、大專院校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車站、機場、碼頭等領域的交通工具。上述種情況屬于因為高溫導致的充電器不轉燈，進而電池過充，屬于故障原因，可以留意去避免。

電動巡邏車電池冬天和夏天的區(qū)別；而且更經常地，以這種節(jié)省能量的方式，在行駛過程中，也更多地是節(jié)省這種成本，進入市場以利用優(yōu)勢，也直接帶來了這樣的選擇。  目前電動車使用的是鉛酸蓄電池，這種電池的工作環(huán)境溫度在 15℃— 40℃。低于這個溫度，電池儲存的電量就會減少。氣溫越低，電量下降越明顯，由于冬季氣溫低，所以電動車的行駛路程也會減少，等到氣溫回升了這種現(xiàn)象就會隨之恢復。為了保證電動車的正常使用，的辦法是用戶們及時充電。  在冬天電動車起步或上坡時，應人為助力，避免瞬間大電流放電。另外，電動車閑置時，電池應充足存放，以防虧電，虧電時間越長，電池損壞越嚴重，電動車在使用后，應對電池勤充電，不要將電池電完全用完后再充電。

影響電動巡邏車電池使用壽命的因素

1、過度放電。過度放電，容易損害電池的表面的活性，導致化學反應出現(xiàn)問題，從而降低電池容量。2、新舊電池不宜搭配使用.有的客戶要換一組電池的時候，感覺有幾個還能用，就和新電池一起配套使用。結果就是快速縮短新電池的壽命。有科學實驗表明，新舊電池混合使用耗電快，使用效率低，產生熱能加大，而且電池充電次數(shù)也增加了。電池沒用多久就不能用了。電動巡邏車的輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，并且在室溫狀態(tài)下進行。

電動巡邏車

良好的使用習慣，在使用過程中，如遇到下雨積水的地方，要避免水淹沒輪轂中心。并每半年或一年對電動巡邏車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)電動巡邏車出現(xiàn)故障，應及時送廠家的維修中心維修，以延長車輛的使用時間。在出行前或者每周檢查一次電動巡邏車的車胎，保持電動巡邏車車胎氣充足。以免不正確的車胎氣壓造成車輛過度耗電、縮短行駛里程、降低駕駛舒適感，而且還會造成車輛使用壽命減少并降低了行車過程中的安全性。在出行前或者每周檢查一次電動巡邏車的車胎，保持電動巡邏車車胎氣充足。