如何識別電動叉車行車異味及故障原因？

如何識別電動叉車行車異味及故障原因？

電動叉車發(fā)現(xiàn)塑料糊味,對這種情況大多是電器的線路過熱所致，由于電線的塑料外較薄，所以氣味不是很大。但當電線短路時，多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現(xiàn)象，時間長了，容易引起燃燒、火災。電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險指數(shù)卻是非常高的。一般情況下，夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會更多，如果沒及時發(fā)現(xiàn)，很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動機拉缸，甚至整車自燃等現(xiàn)象。

電動叉車發(fā)現(xiàn)橡膠糊味：這種氣味分辨，出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱后再行駛。

電動叉車發(fā)現(xiàn)濃濃焦糊味：在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味來自車的后部，那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛，這會讓后剎車片抱死，也會產(chǎn)生焦煳的氣味。

叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少？

叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少？

在窄巷道中運行的叉車寬度要比一般叉車要小，按照窄巷道要求選擇合適的叉車在其內(nèi)運行。運行之前要先檢查巷道內(nèi)有無其他叉車或人，如果巷道內(nèi)有人或有叉車，司機應待人或叉車駛離巷道才可將叉車駛入此窄巷道，否則兩車可能會出現(xiàn)相撞問題而傷及人或車。如果有工作人員因工作原因而不得不在巷道內(nèi)停留，應采取適當?shù)姆雷o措施，可以在巷道內(nèi)放置警示標牌，或者讓巷道內(nèi)的叉車停止工作。

叉車若要在坡道上運行，首先必須根據(jù)叉車技術條件要求選擇能夠爬坡的叉車。運行時載荷應朝向坡項一側；不能斜向運行和斜向停車，也不能在坡道上掉頭。

叉車若需要在過渡板上行駛，行駛之前司機應確渡板按規(guī)定安裝好了，具有良好的安全可靠性，能具備足夠的承載能力。為防止叉車產(chǎn)生移動，在行駛之前應采取安全措施，并且該安全措施要求必須符合該叉車的使用要求。

無論是在巷道中還是坡道、過渡板上行駛，行駛時，操作者的操作方向都要掌正，兩眼要平視看前方；直行要少打要少回；及時校正靠右行；轉彎之前要先減速，先給信號再轉彎；保持叉車靠右行，急彎快打緩轉彎。為確保行駛安全性，叉車司機應在工作前保證充足的睡眠和休息，不能疲勞駕駛。

液壓升降平臺的定義

液壓升降平臺，可分成液壓升降平臺（也被稱作工業(yè)生產(chǎn)載貨電梯，關鍵包括剪叉式液壓升降平臺、滑軌式液壓升降平臺）和高空作業(yè)平臺，一般選用液壓機驅動力 電機控制升降機設計方案。 液壓升降平臺也被稱作液壓機平臺、載貨電梯、液壓升降貨梯、液壓貨梯等，是一種多用途起重吊裝裝卸搬運工業(yè)設備，關鍵包括剪叉式液壓升降平臺、滑軌式液壓升降平臺兩類，具備載重量大、經(jīng)久耐用的特性，該類液壓升降平臺載重量可以達到10噸，上升高度可以達到16米；高空作業(yè)平臺也被稱作液壓升降平臺、高處升降機工作平臺、高空作業(yè)平臺、升降機高空作業(yè)平臺等，多用以高處清理、高空維修、高處安裝等高空作業(yè)應用，具備載重量小、上升高度高的特性，高空作業(yè)平臺載重量一般在355kg之內(nèi)，上升高度可以達到38米，單/雙/三/四/多桅柱鋁合金型材液壓升降平臺、自主走剪叉式高空作業(yè)平臺、直臂式高空作業(yè)平臺、屈臂式高空作業(yè)平臺均歸屬于高空作業(yè)平臺。