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【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)。
合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正確。
減速機作為現(xiàn)代化建設中必不可少的傳動設備,被應用于各個行業(yè)之中。自建國起,黨和國家領人就對減速機行業(yè)的發(fā)展傾注了很大的關心和支持。不負眾望,我國減速機行業(yè)在歷經幾代人的共同努力后已經形成了龐大的產業(yè)規(guī)模,目前,我國減速機產品不僅滿足了國內主流市場的需求,還遠銷國外,在國際市場上占據一定的地位,我國已然成為世界減速機制造大國。
減速機結構設計不合理 :
(1) 箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。 (2) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件、接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
(3) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。
(4)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發(fā)生變形,產生間隙,導致泄漏。