使用階段，起重機(jī)荷載位于跨中，對(duì)本跨兩側(cè)群樁樁身軸力影響程度較大，對(duì)其他群樁樁身軸力影響程度隨距離增大逐漸減弱，當(dāng)起重機(jī)荷載直接作用在跨尾時(shí)，該處群樁樁身軸力有所增大，而相鄰側(cè)群樁樁身軸力下降較為明顯;起重機(jī)荷載位于不同位置，對(duì)樁體橫橋向位移影響不大，樁體橫橋向位移更多是受到流水、風(fēng)荷載影響;起重機(jī)荷載位于跨中時(shí)，兩側(cè)樁群頂部順橋向位移值大，起重機(jī)荷載及其施加位置是鋁管順橋向位移大小、變化規(guī)律決定性因素利用SEMEDS等技術(shù)對(duì)電阻焊薄壁銅鋁管焊接界面進(jìn)行研究,并結(jié)合Cu-A l二元相圖進(jìn)行界面分析。美加邦旅游日是業(yè)內(nèi)的鋁管的生產(chǎn)商之一，產(chǎn)品質(zhì)量得到顧客的一致好評(píng)。

對(duì)于長(zhǎng)而厚的鋁管結(jié)構(gòu),由于其巨大的應(yīng)用潛力以及日益嚴(yán)格的使用要求,近年來(lái)發(fā)展了關(guān)于鋁管結(jié)構(gòu)振動(dòng)與被動(dòng)振動(dòng)控制相關(guān)問(wèn)題的研究。比較豎向遮陽(yáng)和水平遮陽(yáng)緯度低的地方，水平遮陽(yáng)效果較好緯度越高的地方，豎向遮陽(yáng)效果更理想另外豎向遮陽(yáng)對(duì)室內(nèi)日照采光影響較小，而水平遮陽(yáng)特別是陰天時(shí)，對(duì)室內(nèi)自然采光的影響更明顯。鋁管結(jié)構(gòu)振動(dòng)研究的重要步驟是其振動(dòng)模態(tài)特性的確定。模態(tài)信息對(duì)于動(dòng)載荷激勵(lì)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與振動(dòng)控制具有重要的作用。目前關(guān)于鋁管結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的研究都基于殼理論,而殼理論都是基于一系列的簡(jiǎn)化假設(shè)。其中,重要的是所考慮的殼必須足夠的薄可以將鋁管體內(nèi)部應(yīng)力假設(shè)為常值。因此,考慮到這個(gè)限制,板殼理論不能充分準(zhǔn)確地描述厚鋁管結(jié)構(gòu)所有可能的振型。

穿孔鋁鋁管以完整統(tǒng)一的材料語(yǔ)言覆蓋建筑表皮，可以增強(qiáng)公共建筑的整體性和純粹性，形成簡(jiǎn)潔

水平遮陽(yáng)是根據(jù)太陽(yáng)高度角的變化達(dá)到遮陽(yáng)效果的措施。對(duì)于長(zhǎng)而厚的鋁管結(jié)構(gòu),由于其巨大的應(yīng)用潛力以及日益嚴(yán)格的使用要求,近年來(lái)發(fā)展了關(guān)于鋁管結(jié)構(gòu)振動(dòng)與被動(dòng)振動(dòng)控制相關(guān)問(wèn)題的研究。遮陽(yáng)鋁管一種是水平挑出建筑，遮陽(yáng)效果與其寬度有關(guān) 另一種是平行遮擋在建筑窗前，對(duì)于層高較高或采光窗開(kāi)得很大的建筑，此種方式非常有效，但需精心設(shè)計(jì)遮陽(yáng)鋁管，使之與建筑立面相協(xié)調(diào)并滿足使用功能要求。如上海交通大學(xué)閔行校區(qū)體育館二層觀眾休息廊的外遮陽(yáng)鋁管不僅有遮陽(yáng)作用，更成為建筑造型的一部分，遮陽(yáng)鋁管采用漸變式穿孔鋁鋁管，高處遮陽(yáng)鋁管穿孔率低，可更有效地遮擋日光，下部穿孔率高，不影響室內(nèi)人們視線通透性