數(shù)控車床加工零件的組成部分包含了這些。一、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。二、進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。


對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件，使用自動(dòng)化和半自動(dòng)化的車床已能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。但是，對(duì)于單件、小批量生產(chǎn)的零件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一直是個(gè)難題。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，總是無(wú)法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動(dòng)化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分，但是實(shí)踐證明，仿形車床還是不能徹底地解決這一問(wèn)題。


進(jìn)給條件與刀具后部的磨損在很小的范圍內(nèi)有關(guān)。但是，進(jìn)給速度大，切削溫度上升，后方磨損大。它對(duì)工具的影響小于切削速度。盡管切削深度對(duì)切削速度和進(jìn)給速度沒(méi)有影響，但是在小深度切削的情況下，硬化層是由切削材料產(chǎn)生的，這也影響了刀具的壽命。但是在實(shí)際操作中，數(shù)控車床加工的刀具壽命的選擇與刀具磨損，機(jī)加工尺寸變化，表面質(zhì)量，切削噪聲和熱處理有關(guān)。確定加工條件時(shí)，有必要按照實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于難加工的材料，例如不銹鋼和耐熱合金，數(shù)控車床加工使用冷卻液或剛性刀片。

嚴(yán)禁把超重、超長(zhǎng)的刀具裝入CNC數(shù)控車床加工機(jī)床的刀庫(kù)，以避免機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞；經(jīng)常檢查刀庫(kù)的回零位置是否正確，檢查機(jī)床主軸回?fù)Q刀點(diǎn)位置是否到位，并及時(shí)調(diào)整；開機(jī)時(shí)，應(yīng)使刀庫(kù)和機(jī)械手空運(yùn)行，檢查各部分工作是否正常，特別是各行程開關(guān)和電磁閥能否正常動(dòng)作.

CNC數(shù)控車床加工設(shè)備是一種自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的先進(jìn)加工設(shè)備，要充分發(fā)揮數(shù)控設(shè)備的時(shí)效性，就必須正確的操作和精心的維護(hù)保養(yǎng)，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和高的利用率。CNC數(shù)控車床加工機(jī)床集機(jī)、電、液于一身，因此數(shù)控設(shè)備對(duì)維修維護(hù)人員要求較高，除本文所提到常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)外，還應(yīng)根據(jù)具體數(shù)控設(shè)備的詳細(xì)操作說(shuō)明手冊(cè)作具體的專門維護(hù)和保養(yǎng)。