LPG氣化撬的結構特點：

除LNG儲罐外所有功能元件集成于橇座上，整個系統(tǒng)的占地的面積小，制造周期短，現(xiàn)場的安裝方便快捷；整個系統(tǒng)的設計、制造、檢測、調試以及售后服務由專業(yè)制造商完成，可靠便捷?，F(xiàn)場安裝的工作量少，只有進出口管道連接及外部電氣的連接，操作維護方便，使用安全可靠， 并可以實現(xiàn)遠程的遙控，無需現(xiàn)場值守。LPG氣化站具有將槽車或槽船運輸?shù)腖NG進行卸氣、儲存、氣化、調壓、計量和加臭，并且送入城鎮(zhèn)燃氣輸配管道功能的站場。

歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

LPG汽化器的工藝設計介紹

1、儲罐是它的重要設備，直接影響氣化站的正常分娩，也占據(jù)較大年夜的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。自然氣化是指鋼瓶中的液態(tài)液化氣依靠自身顯熱和吸收外界環(huán)境熱量而氣化的過程。關于LPG儲罐，現(xiàn)有真空粉末絕熱型儲罐、正壓聚積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，讓罐內LPG日氣化率低于0.3%。

2、它采納何種儲罐方法，重要取決于其貯存量。貯存量在1200～5000m3可采納子母罐帶壓貯存和常壓儲槽貯存，子母罐的單罐容積一般在600～1750m3。貯存量在1200m3以下的城市LPG汽化器，底子都采納真空罐帶壓貯存，受運送和全體吊裝條件的約束，單罐容積多采納100m3，個別站用50m3。(2)LPG氣化站內BOG氣體主要來源于：低溫儲罐的曰蒸發(fā)量。

近年來，隨著下游市場的快速發(fā)展，我國LPG消費大幅增長。但在今年新冠疫情的影響下，LPG市場受到巨大沖擊。下半年LPG價格將有怎樣的表現(xiàn)?相關企業(yè)又該如何做好風險管理呢？③如果火場中有壓力容器或有受到火焰輻射熱威脅的壓力容器，能疏散的應盡量在水槍的掩護下疏散到安全地帶，LPG撬裝站不能疏散的應部署足夠的水槍進行冷卻保護。9月15日，由大商所支持、上海東亞聯(lián)手金聯(lián)創(chuàng)共同舉辦的“液化氣期現(xiàn)結合市場分析及實戰(zhàn)經(jīng)驗研討會”在滬舉行，各方嘉賓分享了對LPG市場分析及企業(yè)參與衍生品避險的經(jīng)驗。

LPG的單位重量比可提供的能量高8％，（LHV=19,757BTU/lbm）理論上，配備有LPG的車輛將產(chǎn)生比動力車輛更高的效率。這種汽車可以降低燃油消耗，同時增加行駛里程。但是，這僅適用于專門為LPG設計和修改的引擎。

如果將發(fā)動機改變?yōu)長PG驅動類型，則將無法獲得這種提高的效率。因為LPG的密度比低得多，所以對氧氣的相對需求更高，而這種密度較低的燃料將替代進入的空氣。因此，較少的空氣進入氣缸，這降低了單位體積的效率。與原始發(fā)動機產(chǎn)生的功率相比，動力會降低。氣化設備在普通氣候條件下要求能滿足設計要求，達到較大的氣化流量。