英格索蘭空壓機

在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機時積聚冷卻油。機器剛開機時，圓錐滾柱軸承通過積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤滑，避免了軸承在啟動瞬間的干摩擦，從而進一步延長了軸承的壽命。

(其它沒有油槽的主機，如也沒有預(yù)潤滑系統(tǒng)，其軸承每次起動都要無油干摩擦約6~7秒鐘)。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長。

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