絲桿升降機的應(yīng)用

絲桿升降機是一種基礎(chǔ)起重部件，承載力在0.5-300T。具有結(jié)構(gòu)緊湊。體積小、重量輕、動力源廣泛。無噪音，安裝方便，使用靈活，功能多。配套形式多，可靠性高，使用壽命長等優(yōu)點。具有提升、降落、推進、翻轉(zhuǎn)等多種功能?？梢詥闻_或者組合使用，能按一定程度準確的控制調(diào)整提升或推進高度，可以用電動機或其他動力直接帶動。也可以手動，輸入轉(zhuǎn)速1500r/min，提升速度2.7/min。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求定制。改裝置可以自鎖。

 該產(chǎn)品可廣泛用于冶金、機械、化工、建筑、水利、紡織、文化衛(wèi)生等各個行業(yè)。如機械加工上的重壓緊固裝置升降臺、翻轉(zhuǎn)裝置及塑料加工機械等；安裝和維修用的爬梯和工具升降架、機車維修升降臺位、熱液體澆筑；建筑方面用于移動設(shè)備和組合的模板，可升降的窗戶、墻壁、圍墻等；文化衛(wèi)生可用于升降舞臺、調(diào)整游泳池地面高度、調(diào)整手術(shù)臺高度等。

螺旋升降機的絲桿長度與其負載之間的關(guān)系

我們在為客戶進行升降機的選型時，會問到一些基于客戶具體使用需求的問題，比如說螺旋升降機的行程、負載以及速度要求等。因為這幾項數(shù)據(jù)，是可以決定螺旋升降機型號的，并且這幾項數(shù)據(jù)之間相互制約，相互關(guān)聯(lián)。比如我們進要說的螺旋升降機的絲桿長度與其負載之間的關(guān)系。

在同樣的負載情況下，行程越長，對于絲桿的直徑要求越高，同理，在同樣的行程情況下，負載越高對于絲桿的直徑要求也越高。這就造成了很多客戶其實負載并不大，或者行程并不長，但是我們會為他選擇高一些的升降機的機座號的原因。這種關(guān)聯(lián)可以通過歐拉系數(shù)表，來讓大家更直觀的了解。

如何所示，如果我們的行程在400mm，負載5KN，這樣的我們選擇SWL2.5的機座號就足夠了。但是如果行程在400mm，負載變成10KN，這樣就只能選擇SWL5的機座號了。

如果您還有疑問，歡迎隨時聯(lián)系我方技術(shù)工程師，我們非常期待與您的合作。

絲杠升降機出現(xiàn)高溫現(xiàn)象有哪些原因

SWL系列蝸輪絲桿升降機廣泛用于機械、冶金、建筑、水利設(shè)備等行業(yè)，具有起升、下降及借助輔件推進、翻轉(zhuǎn)及各種高度位置調(diào)整等諸多功能。SWL蝸輪絲桿升降機是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形成多、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點?？梢詥闻_或組合使用，能按一定程序準確地控制調(diào)整提升或推進的高度，可以用電動機或其他動力直接帶動，也可以手動。

蝸輪絲桿升降機作為一種功能部件已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如：機械行業(yè)的傳動裝置、數(shù)控執(zhí)行裝置；冶金行業(yè)的軋輥運動裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉(zhuǎn)裝置以及人所不能及的場所的運動傳遞裝置；鐵路車輛行業(yè)的車輛舉升架，大型柔性夾緊、轉(zhuǎn)位工裝、焊接機器人等；建筑行業(yè)的舉升裝置、大型門窗自動或遙控開啟裝置；水利等行業(yè)用閘門的開啟裝置、雷達及太陽能遙感裝置；升降舞臺及汽車制造業(yè)的舉升裝置；以及航空航天、國防軍事的傳動裝置等等。事實上，蝸輪絲杠升降機幾乎可以在任何需要實現(xiàn)機械位移傳動的地方使用。

絲杠升降機正常工作狀態(tài)下溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的絲杠升降機偏小超負荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機為黃油潤滑絲杠升降機蝸桿軸轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否絲杠升降機缺油現(xiàn)象。

蝸輪絲桿升降機的相位彌補方法

蝸輪絲桿升降機的相位彌補方法

蝸輪絲桿升降機在使用的過程中可能遇到的問題有很多，比如升降機發(fā)熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損、蝸桿軸承損壞等，其中還有一種常見的故障就是移位問題。蝸輪絲桿升降機一旦發(fā)生移位，就要對其進行彌補。蝸輪絲桿升降機的移位彌補分為軸向竄動的彌補和徑向圓跳動的彌補，詳細介紹如下：?

1、軸向竄動的彌補：首先應(yīng)丈量出蝸輪絲桿升降機主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點位置最后使軸承定位端面的點移位。就可減小軸向竄動的誤差量。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時?？蓪崿F(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸輪絲桿升降機的蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。?

2、徑向圓跳動的彌補：對于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。