伸縮貨叉定義

伸縮貨叉:

1、齒輪齒條式伸縮貨叉采用兩節(jié)或三節(jié)式貨叉。

其中三節(jié)貨叉是由前叉、中間叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等構(gòu)成的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)。

固定叉安裝在載貨臺(tái)上，中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下，從中間叉的中點(diǎn)，向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半。前叉可從中點(diǎn)叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長(zhǎng)的長(zhǎng)度。

2、鏈條式伸縮貨叉

鏈條式伸縮貨叉由上/中伸縮貨叉、固定貨叉及導(dǎo)向輪等組成。

固定叉安裝在載貨臺(tái)上，固定貨叉、上/中伸縮貨叉之間由鏈輪、鏈條進(jìn)行連接。

伸縮貨叉的重要性

在立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，伸縮貨叉作為重要的受力部件，貨叉載動(dòng)貨物升降移動(dòng)并進(jìn)行貨物的取入或取出，在伸縮貨叉長(zhǎng)期使用的情況下，單伸位伸縮貨叉供應(yīng)商，貨物對(duì)強(qiáng)度較弱貨叉施以頻繁的、劇烈的壓力，這種壓力會(huì)導(dǎo)致貨叉磨損或變形，影響了貨叉的使用性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致貨叉斷裂發(fā)生貨物滑落的事故，造成意外損失和安全隱患，另外，現(xiàn)有的貨叉大多為單體結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化程度低，工作效率低。

伸縮貨叉的基本結(jié)構(gòu)是：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成，配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)！下叉(固定叉)安裝在載貨臺(tái)上，中叉在齒輪齒條的驅(qū)動(dòng)下，向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半，上叉(前叉)再?gòu)纳现胁娴闹悬c(diǎn)繼續(xù)向外延伸直至庫(kù)位！

伸縮貨叉：自動(dòng)化立體庫(kù)

伸縮貨叉的自動(dòng)化立體庫(kù)在中國(guó)應(yīng)用逐漸得到廣泛應(yīng)用。

安徽集維智能裝備有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)垂直升降系統(tǒng)配合的伸縮貨叉，并能保障對(duì)不穩(wěn)定承重物的倉(cāng)儲(chǔ)。

集維智能裝備公司專業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)配套使用的伸縮貨叉，有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及成熟的核心技術(shù)。完全自主設(shè)計(jì)，自主生產(chǎn)加工于一體。免費(fèi)提供靈活多樣的精美方案供客戶選擇。

引導(dǎo)物流企業(yè)在選擇物流設(shè)備時(shí)，不僅注重設(shè)備的價(jià)格，還要注重設(shè)備的質(zhì)量，安全性能以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的作用，結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備，使整個(gè)系統(tǒng)效益。

伸縮貨叉選擇物流設(shè)備都有什么原則？

1、伸縮貨叉的蕞小成本原則

這主要指的是設(shè)備的使用費(fèi)用低，整個(gè)壽命周期的成本低。有時(shí)候，先進(jìn)性和低成本會(huì)發(fā)生沖突，這就需要物流企業(yè)在充分考慮適用性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行權(quán)衡，做出合理選擇。

2、伸縮貨叉的可靠和安全原則

這日益成為選擇設(shè)備、衡量設(shè)備好壞的主要因素?？煽啃允侵冈O(shè)備按要求完成規(guī)定功能的能力，是設(shè)備功能在時(shí)間上的穩(wěn)定性和保持性。但是可靠性不是越高越好，必須考慮到成本問(wèn)題。安全性要求設(shè)備在使用過(guò)程中保證人身及貨物的安全，并且盡可能地不危害到環(huán)境 (符合環(huán)保要求，噪音少，污染小)。