當(dāng)鑰匙打到啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)，然后打到ON進(jìn)入一個(gè)待機(jī)狀態(tài)。此時(shí)控制回路由一組交流24V電源經(jīng)過(guò)整流橋，交變直，以一個(gè)12VDC點(diǎn)煙器流出，同時(shí)24V的交流電源經(jīng)過(guò)EC16充電器轉(zhuǎn)換出一組黑紅色的直流電，充當(dāng)OI03自動(dòng)熄火控制的電源，其中OI03熄火控制器的機(jī)油傳感器黑白線接油箱的懸浮裝置，當(dāng)?shù)蜋C(jī)油的時(shí)候隔斷柴油機(jī)的燃油繞組，使其自動(dòng)停機(jī)，機(jī)油報(bào)警的燈亮。其中燃油一組OI03經(jīng)過(guò)一個(gè)急停開(kāi)關(guān)和一個(gè)30A的常閉繼電器，按下急停開(kāi)關(guān)也可以切斷燃油停機(jī)。

  柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對(duì)較高，一般前期投入較大。

氣油發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對(duì)較低，一般前期投入較小。

 柴油發(fā)電機(jī)油耗量較少，成本較低，適合稍大一點(diǎn)的工程使用，可以省下大量成本。

氣油發(fā)電機(jī)油耗量較大，成本較高，適合小工程，小工地使用 。

   在柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。

    在氣油發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。

常規(guī)保養(yǎng):在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，每半年或一年做一次保養(yǎng)即可

1、對(duì)發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行檢查，確認(rèn)機(jī)組是否正常;

2、空載試機(jī)5-10分鐘，使機(jī)組得到充分的潤(rùn)滑;通過(guò)聽(tīng)、看、聞等方法判斷機(jī)組使用狀況;

3、更換空氣濾、柴油濾、機(jī)油、機(jī)油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;

4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;

5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;

6、保養(yǎng)完成后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行再一次檢查，并進(jìn)行清潔打掃;

7、空載試機(jī)5-10分鐘，對(duì)機(jī)組各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行記錄。