啟動檢測

常溫條件下向自動啟動機構發(fā)出自動啟動指令（模擬市電電網中斷供電、模擬市電電網電壓下降至規(guī)定值等），觀察機組是否自動啟動、升速、建壓、合閘供電，運行1min，重復進行3次，間歇時間小于20s；機組自動啟動后，觀察機組是否自動加載；加額定負載后，觀察機組是否能在20s內帶額定負載運行；檢查低溫啟動裝置的電路、管路、油路等是否暢通。

自動保護功能檢測——不做現場要求，可以抽測功能測試

通過模擬的方法在機組的控制屏上對相應的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號，觀察機組能否自動保護停機或告警；機組應具有的保護包含：機油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機溫度高、過載、短路保護、逆功率（并機時測）、過電流等。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

“當、 當、當”的撞擊聲　　

　　沃爾沃發(fā)電機從高速運轉中突然降到低速時，在柴油機氣缸的上部可以明顯聽到“當、 當、當”的撞擊聲。

　　這是柴油機常有的毛病之一， 究其原因，主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過大，機速突變而產生的一種側向的動不平衡，導致活塞銷在連桿襯套內發(fā)生 轉動的同時向左右擺動，使活塞銷撞擊連桿襯套而發(fā)出的聲響。

　　為避免產生更大的故障，造成不必要的浪費和經濟損失，應及時地更換活塞銷和連桿襯套，從而保證柴油機能正常有效地工作。