柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)故障原因　　

　　1、啟動(dòng)系統(tǒng)的故障　　

　　啟動(dòng)系統(tǒng)的故障表現(xiàn)為不能驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)或啟動(dòng)無力、轉(zhuǎn)速低；又分為以下兩種因素：

　?。?）電機(jī)啟動(dòng)故障。電機(jī)啟動(dòng)故障的主要原因有啟動(dòng)用蓄電池電力不足，啟動(dòng)系統(tǒng)電路接線錯(cuò)誤或電氣零件接觸不良，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的炭刷與整流子接觸不良等

　?。?）壓縮空氣啟動(dòng)故障。壓縮空氣氣動(dòng)故障原因主要有貯氣瓶內(nèi)壓縮空氣壓力太低，空氣分配器安裝位置不對(duì)等

這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產(chǎn)生不正常的磨擦而產(chǎn)生的， 主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大，造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導(dǎo)致不正常的磨擦而產(chǎn)生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲 。聽到這種聲音后應(yīng)當(dāng)立即停止沃爾沃發(fā)電機(jī)的工作，因?yàn)槿绯霈F(xiàn)這種聲音后仍然使沃爾沃發(fā)電機(jī)繼續(xù)工作而不進(jìn)行檢查維修很可能出現(xiàn)“抱瓦”“燒軸”現(xiàn)象。

鈍啞的敲擊聲　　

　　柴油機(jī)在突然改變負(fù)荷的同時(shí)可以在機(jī)體附近聽到一種鈍啞的敲擊聲。這主要來源于曲軸連桿軸頸和連桿瓦之間的不正常磨擦而產(chǎn)生的，主要原因是由于連桿軸頸和連桿瓦間的間隙過大，發(fā)生局部跳動(dòng)而導(dǎo)致的。產(chǎn)生這種聲音的機(jī)理和維修檢測(cè)方法與主軸和主軸瓦的完全相同，在此就不詳細(xì)介紹了。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。

“嗥嗥'的聲音　　

　　在沃爾沃發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)前蓋處，可以清楚地聽到一種“嗥嗥'的聲音。這種聲音來自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度，致使齒輪的間隙過大，使齒輪之間不能進(jìn)入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)性這種聲響，排除方法是打開前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙臺(tái)情況，進(jìn)行調(diào)整，如果齒輪間隙過大的話則必須及時(shí)更換新的齒輪。