無人值守云平臺系統(tǒng)架構(gòu)

無人值守云平臺系統(tǒng)架構(gòu)

　　寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)。

　　無人值守系統(tǒng)云平臺由平臺層、感知層、網(wǎng)絡(luò)層、采集層、應(yīng)用層組成，涵蓋城市停車大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)終端硬件、車場與車主應(yīng)用wei信，綜合應(yīng)用車牌辨認(rèn)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通訊，云計算大數(shù)據(jù)處置，挪動互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，為車場運(yùn)營管理和相關(guān)政府部門提供車場管理、實(shí)時監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)視、決策支持等效勞。而另一方面，有的停車場或停車庫因停車量不足而虧損嚴(yán)重，停車業(yè)發(fā)展舉步為艱。

車輛自動定位功用

     車輛自動定位功用

　　當(dāng)車輛停靠到車位時，視頻車位檢測終端會主動檢測車輛信息，并傳輸?shù)缴霞壧幹闷髦型Ｖ箶?shù)據(jù)處置，處置后的車牌號數(shù)據(jù)及車輛所停放的位置信息會貯存到效勞器中。車主能夠經(jīng)過輸入車牌號查找到車輛所?？康奈恢?。

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　　尋車功用

　　當(dāng)車主經(jīng)過裝置在車場入口處的尋車查詢終端輸入本人汽車的車牌時，觸摸屏?xí)@現(xiàn)車主當(dāng)前所在的停車場地圖，并在地圖上標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子，并依據(jù)停車場總體道路狀況選擇一條取車道路顯現(xiàn)在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。

　　2、大數(shù)據(jù)與云平臺

　　其針對數(shù)據(jù)的存儲、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等有價值的挖掘，這些數(shù)據(jù)本身來說是通用的。停車場云平臺管理，打破單個停車場系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個停車場在同一平臺上集一管理。

　　3、移動支付

　　對于出入口管理行業(yè)來講，“第三方支付”尚屬新鮮事物，但是兩方面業(yè)務(wù)具有著很強(qiáng)的“正相關(guān)”。l操作方便性系統(tǒng)還應(yīng)該體現(xiàn)其操作和維護(hù)的方便性，而設(shè)計的合理性是其主要保證。在線支付是終端消費(fèi)市場的較大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，而出入口管理做為安防產(chǎn)業(yè)的終端行業(yè)可以為終端支付提供便捷、的服務(wù)基礎(chǔ)，兩者的綁定也會催生出入口管理行業(yè)的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。移動支付智慧停車管理系統(tǒng)避免收費(fèi)過程中發(fā)生糾紛;大幅減少管理人員的數(shù)量等特色功能，支付結(jié)算對賬更快更安全。