建基水泥制品廠——廣州荔灣貝雷架租賃價格

貝雷片托梁要求:用于拼裝三排雙層橋梁的上層將架。在已拼好的下層銜架上要安裝上層罕架時，須將橋外抬來的捫架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置罕架，托梁則用以接長橫梁以滿足此項需要。妳使用時，將其插入橫梁腹板，尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨布架向前拼裝，托梁的位置也往前移動使用起來更為方便根據(jù)銜架組合形式及橋粱長度等確定作業(yè)編組與分工。

1．貝雷片單排單層橋拼裝技巧:由作業(yè)隊長1人，作業(yè)手28人，編為4個組。

1）貝雷片希架組∶2個，共16人﹔負責(zé)搬運、拼裝析架，安裝扮架誚。

(2）貝雷片橫梁組:1個，共8人﹔負責(zé)搬運、安裝橫梁。

(3）貝雷片連接組:1個，共4人﹔負責(zé)安裝橫梁夾具、斜撐、抗風(fēng)拉桿?？刹辉O(shè)橋面組，待珩架拼裝完畢，再構(gòu)筑橋面。

2．貝雷片雙排或三排單層加強橋拼裝技巧:由作業(yè)隊長1人、作業(yè)手48人，編為5~個組。

.1）貝雷片希架組:2個，共16人﹔負責(zé)搬運、拼裝析架，安裝希架銷。

2）貝雷片加雖孩桿組:1個，共8人﹔負責(zé)搬運、安裝加強弦桿，可與布架組協(xié)作進行。

i3）貝雷片橫梁組:1個，共8人﹔負責(zé)搬運、安裝橫梁。

(4）貝雷片連接組:1個，共8人﹔負責(zé)安裝橫梁夾具、斜撐、支撐架﹑抗風(fēng)拉桿、聯(lián)板等。

貝雷片托梁要求:用于拼裝三排雙層橋梁的上層將架。在已拼好的下層郴架上要安裝上層銜架時，須將橋外抬來的罕架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置郴架，托梁則用以接長橫梁以滿足此項需要。使用時，將其插入橫梁腹板，尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨銜架向前拼裝，托梁的位置也往前移動使用起來更為方便根據(jù)銜架組合形式及橋梁長度等確定作止編組與分工。

在檢測貝雷片的時候，不僅要檢測其本身，還需要檢測到檢測架。檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強度的實驗臺，所以要求在貝雷片承受超過屈服應(yīng)力的外載荷時，檢測架的剛度和強度都能夠滿足測量要求。因此，有必要求得檢測架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，在外載荷為750kN的壓力下，檢測架的強度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷，可以采取通近原則，逐級增加外載荷，直到其強度接近屈服極限。

貝雷架的適用范圍在哪里?

貝雷片同時也可以叫貝雷架適用范圍:

321型貝雷橋

適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等荷載。

200型貝雷橋

適用于汽車–10級、汽車–20級、HS15、HS20級、履帶–50等荷載設(shè)計

什么是貝雷梁

介紹貝雷梁之前首先要知道什么是貝雷架，貝雷架是以形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m，再來說貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的拊梁，貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件，用螺栓固定。

用途:因為架設(shè)迅速，機動性強，戰(zhàn)時多用于河道、斷崖處架設(shè)簡易橋梁，現(xiàn)多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺，工程便道橋梁等。

貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。

貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛，zui為流行的一種橋梁，它具有結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，架設(shè)快速，分解容易的特點。同時具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強，疲勞壽命長等優(yōu)點。它能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應(yīng)急橋和固定橋。具有構(gòu)件少，重里輕，成本低的特點。

貝雷架組成

拊架由上、下弦桿﹑豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有扮架連接誚孔。

貝雷架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層銜架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螳栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排布架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排拊架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)i架的接合部。

在下弦桿上，設(shè)有4塊橫粱墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。