PVDF干粉的CMC方法

PVDF：按照所要配置的濃度稱取足量的PVDF干粉，放入干燥烘箱內(nèi)，以70-80度恒溫烘烤60-120min，再稱取足量的NMP入配膠容器中，將容器固定，再勻速分散地將PVDF干粉加入容器中，邊攪動邊溶解，直到加完P(guān)VDF干粉，將容器盡量密封，攪拌3-4h，待干粉完全溶解，可慢攪以除去膠中的氣泡或是將其溶液倒入固定容器中，密封靜置一段時間即可。此膠忌水，其濃度一般為12%。CMC：方法步驟基本同上，只是該溶液體系為水性，其溶劑為去離子水而非NMP，且該溶液體系濃度一般為2-3.5%。

鋰電池的外觀,做工,大小和工藝

看外觀是指看鋰電池的外觀，做工，大小和工藝。看外殼接縫線寬不寬，是否有毛刺，有沒有油漬，摸起來手感好不好，先進的工藝都是手感很舒服的，經(jīng)過打磨，橡膠油拋光材料既手感好，同時絕緣性能也很強。無明確標示容量的鋰電池，很可能就是使用劣質(zhì)電池芯或回收電池芯重新組裝的垃圾電池。市面上充斥著許多廉價的鋰電池，就是使用回收電池芯或拆機電池芯做的，價格雖然便宜，但是壽命短，品質(zhì)不穩(wěn)定，使用不慎可能會損壞設(shè)備，甚至發(fā)生。

動力電池組性能決定于電池單體的性能

需要指出的是，動力電池組的性能決定于電池單體的性能，但是單體電池性能的簡單累加。由于單體電池性能不一致的存在，使得動力電池組在電動汽車上進行反復(fù)使用時，產(chǎn)生各種問題而導(dǎo)致壽命縮短。除了要求在生產(chǎn)和配組過程中，嚴格控制工藝和盡量保持單體電池的一致性外，目前行業(yè)普遍采用帶有均衡功能的電池管理系統(tǒng)來控制電池組內(nèi)電池的一致性，以延長產(chǎn)品的使用壽命。

鋰電池能比鉛酸電池跑得更遠

從能量密度的角度來講，一公斤鋰電池所包含的能量，是一公斤鉛酸電池的3-4倍。也就是說，重量相同的情況下，鋰電池能比鉛酸電池跑得更遠。因此，能量密度方面，鋰電池優(yōu)于鉛酸電池。從使用壽命的角度來講，一組品質(zhì)良好的鋰電池，循環(huán)次數(shù)可以達到1000次左右，鉛酸電池則只有鋰電池的三分之一左右。因此，使用壽命方面，鋰電池優(yōu)于鉛酸電池。此外，鋰電池根據(jù)材料的不同，還可以分為磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電池。