小區(qū)停車場(chǎng)及智能道閘系統(tǒng)

1?手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘?！僮?

2?無(wú)線遙控可作‘升’、‘降’、‘?！皩?duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘’操作

3?停電自動(dòng)，停電后可手動(dòng)抬桿

4?具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’

5?可選配車輛傳感器，使具有‘車過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能

6?可選配專為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈

7?可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作完全的控制。

8?可根據(jù)客戶需要增加道閘其它特殊功能。

當(dāng)我們進(jìn)出每個(gè)區(qū)時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)各種柵欄門。這旨在維護(hù)社區(qū)環(huán)境和人員安全。類似地，在一些購(gòu)物中心的外部停車場(chǎng)中，或在各種廣場(chǎng)的入口和出口處存在這樣的設(shè)備。他們的作用是維持車輛的秩序并確保正常通行。高速公路上還有進(jìn)出口，會(huì)有這樣的裝置。對(duì)講功能：在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。屏障圍欄可以說(shuō)應(yīng)用非常廣泛。我們來(lái)談?wù)勔粋€(gè)話題，就是隔離門的價(jià)格會(huì)影響銷售嗎？柵欄柵極柵極柵極柵極采用控制部分中高度集成的電氣控制電路，完全反映各種控制模式，如電子按鈕和無(wú)線遙控。有各種接口，如探測(cè)器和紅外線。再加上高靈敏度，低壓直流控制功能更加省心。

電動(dòng)門的日常維護(hù)技能1.每60天在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行除塵處理; 2.每60天對(duì)每臺(tái)設(shè)備的安裝螺釘進(jìn)行檢查。一旦松動(dòng)，必須擰緊; 3.所有臨時(shí)卡必須是直的，每次加載卡前檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不允許將彎卡裝入發(fā)卡機(jī)構(gòu); 4，每隔60天檢查一下部件之間的通訊連接器是否牢固連接，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，立即擰緊; 5定期檢查“卡”和“呼叫”按鈕是否靈活。如果不靈活，請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整。 6.檢查各個(gè)機(jī)箱中的冷卻風(fēng)扇是否工作正常。如果發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)更換。5、手動(dòng)鎖閘機(jī)構(gòu)，停電時(shí)可通過(guò)電機(jī)手輪自動(dòng)起落閘桿，不受限制。關(guān)于電動(dòng)門，小編將在這里介紹一下，希望這方面的知識(shí)可以幫到大家！隨著人類科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，整個(gè)世界從信息時(shí)代進(jìn)入了智能化時(shí)代。這也意味著人類從未停止過(guò)探索，而我們的行人通道中的行業(yè)也是從零開(kāi)始，從機(jī)械到智能。行業(yè)人士追求先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶。

松散地掩埋了障礙物的常見(jiàn)故障：當(dāng)局部線圈沒(méi)有牢固地固定在巢中時(shí)，汽車在道路上的振動(dòng)將導(dǎo)致巢中的線圈變形并改變地面的初始電感。此時(shí)，必須再次重置傳感器。正常工作。解決方案是將融化的瀝青倒入其中并固定。導(dǎo)線松動(dòng)：接頭螺釘與正負(fù)螺紋連接。有效管理這個(gè)高度集中的人群是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，人臉識(shí)別門可以有效區(qū)分黑名單人員。上軸承和下軸承通過(guò)雙頭螺釘連接。如果螺釘松動(dòng)，則上下位置將不準(zhǔn)確。使用80MM長(zhǎng)Ф4鐵棒插入雙頭螺釘之間，上下調(diào)整制動(dòng)桿。松臂螺釘：如果螺釘松動(dòng)，將導(dǎo)致制動(dòng)桿的上下位置不準(zhǔn)確，并在桿停止時(shí)搖擺。螺栓懸掛，螺母鎖定。