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物流系統(tǒng)柔性的度量,主要包括定性和定量兩個層面。定性判定主要還是從物流系統(tǒng)柔性概念和分類出發(fā),進行一個綜合的評估;而定量測度就需要對物流系統(tǒng)柔性進行指標(biāo)體系的構(gòu)建,范圍、靈活性和均衡性是刻畫物流系統(tǒng)柔性i能力的三個關(guān)鍵維度。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享口岸物流發(fā)展的對策。
提高口岸物流效率是一個系統(tǒng)工程,不僅受到通關(guān)效率的影響,還與政策環(huán)境、物流設(shè)施、市場潛力、技術(shù)進步等方面的因素密切相關(guān)。中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江認(rèn)為,當(dāng)前提高口岸物流效率尤其需要從以下幾個方面作出努力。
義烏市劍斌貨運有限公司與您分享物流管理的二重性
應(yīng)該說,物流與物流管理的目的是一致的,都是為了實現(xiàn)物品在流動過程的效益,即空間效應(yīng)和時間效應(yīng)。也就是說,為了實現(xiàn)這種特定目標(biāo),需要對各種有限資源實行一種培育、發(fā)掘、利用和協(xié)調(diào)等。也就是說,要想降低物流成本,物流服務(wù)質(zhì)量水平就有可能會下降,反之,如果提高服務(wù)質(zhì)量水平,物流水平又有可能會上升。物流管理也同所有的其他經(jīng)濟管理一樣,具有馬克思所講的管理二重性。
另一方面,從物流管理本身來看,是實現(xiàn)物流目的的重要手段,是社會生產(chǎn)關(guān)系的體現(xiàn),由此形成了物流管理的社會屬性。
企業(yè)生產(chǎn)物流。企業(yè)生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝過程伴生的,實際上己構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。一般說來,提高服務(wù)質(zhì)量水平與降低物流成本之間存在著一種'效益背反'的矛盾關(guān)系。企業(yè)生產(chǎn)過程的物流大體為:原料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉庫或企業(yè)的“門口”開始,進入到生產(chǎn)線的開始端,再進一步隨生產(chǎn)加工過程一個一個環(huán)節(jié)地流,在流動的過程中,本身被加工,同時產(chǎn)生一些廢料、余料,直到生產(chǎn)加工終結(jié),再流至產(chǎn)成品倉庫,便終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)物流過程。
過去,人們在研究生產(chǎn)活動時,主要注重一個一個的生產(chǎn)加工過程,而忽視了將每一個生產(chǎn)加工過程串在一起,使得一個生產(chǎn)周期內(nèi),物流活動所用的時間遠多于實際加工的時間。所以對企業(yè)生產(chǎn)物流的研究,可以大大縮減生產(chǎn)周期,節(jié)約勞動力。