閘閥工作原理

閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5°，介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，叫升降桿閘閥，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變?yōu)橹本€運動，也就是將操作轉矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)現(xiàn)象，通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥，閥桿螺母設在閘板上，手輪轉動帶動閥桿轉動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉桿閘閥，或叫暗桿閘閥。

橡膠閘閥的3大優(yōu)點

橡膠閘閥是很多管道運輸中作為連接管道的主要零件，橡膠閘閥的發(fā)展為很多工業(yè)產(chǎn)品的運輸提供了便利條件，所以在很多行業(yè)只要涉及到管道運輸?shù)那闆r我們都可以見到橡膠閘閥的身影，橡膠閘閥之所以被廣泛地接受是因為其具有以下三大優(yōu)點：

1.阻力小

使用方便的橡膠閘閥使用在管道中對于流體的阻力是非常小的，因為橡膠這種材質(zhì)比較柔軟抗沖擊力強，因此可以根據(jù)流體的情況進行一些改變，例如微型形變或者受壓力擠壓等，因此橡膠閘閥在使用過程中可以減少對于流體的阻擋，讓流體快速通過增加了其通過率和通過速度;

2.結構簡單

之所以能夠讓橡膠閘閥適用各種流體，是因為其結構比較簡單，正是因為結構簡單所以安裝起來比較方便，在管道中可以減少管道阻力，讓不同密度的流體順利通過。對于很多需要加裝延長管道的情況橡膠閘閥可以直接進行管道的連接，在加裝成本上橡膠閘閥的價格是比較低的;

3.開閉省力

橡膠閘閥的開關和閉合是比較省力的，因為它是一個外置的設備，有足夠的空間和力量進行控制。在很多輸油管道或者排污管道上橡膠閘閥的開閉合是一個常態(tài)，其他產(chǎn)品的開閉合需要很大力氣才能夠實現(xiàn)，而橡膠閘閥的開閉合則由于它的結構設計讓這種開閉合成為省力的工作;

可見橡膠閘閥的優(yōu)點還是非常多的，不論是對于橡膠閘閥輸送的液體的阻力小這個方面還是對于它結構簡單安裝方便這個方面，都讓很多工廠的管道運輸工程師非常親睞。在不少管道的實際使用中開閉合方面如果能夠做到省力也將為工人們節(jié)省一些精力。

電動閘閥的驅動方式

電動閘閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閘閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關、半開半關，可以控制管道中介質(zhì)的流量，而電磁閥達不到這個要求。

　　常由電動執(zhí)行機構和閥門連接起來，經(jīng)過安裝調(diào)試后成為電動閘閥。電動閘閥使用電能作為動力來接通電動執(zhí)行機構驅動閥門，實現(xiàn)閥門的開關、調(diào)節(jié)動作。從而達到對管道介質(zhì)的開關或是調(diào)節(jié)目的。

　　閘閥是一種*常見的啟閉閥，利用閘板(即啟閉件，在閘板中啟閉件稱為閘板或閘門，閘座稱為閘板座)來接通(全開)或截斷(全關)管路中的介質(zhì)。它不允許作為截流用，使用中應避免將閘板微量開啟，因高速流動的介質(zhì)的沖蝕會加速密封面的損壞。閘板在垂直于閘門座通道中心線的片面作為升降運動，象閘門一樣截斷管路中的介質(zhì)，故稱做閘閥。