報關流程

查驗

查驗是指海關在接受報關單位的申報并已經審核的申報單位為依據，通過對出口貨物進行實際的核查，以確定其報關單證申報的內容是否與實際進出口的貨物相符的一種監(jiān)管方式。如需查驗，報關行應及時與海關聯(lián)系，進行貨物查驗，驗完后需按船公司封確定鉛封。1.通過核對實際貨物與報關單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發(fā)現申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點，為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據。海關查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。

驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運輸包裝情況（如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號）、貨物的名稱、規(guī)格型號等。報關行的性質是第三方社會中介機構，是受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，代其向海關辦理報關手續(xù)的公司，而海關屬于國家行政機關，兩者沒有任何從屬關系，海關也不會確定某個報關行開展報關等業(yè)務。需要查驗的貨物自接受申報起1日內開出查驗通知單，自具備海關查驗條件起1日內完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內辦結通關手續(xù)?！?

征稅

根據《海關法》的有關規(guī)定，進出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應征收關稅。關稅由海關依照海關進出口稅則征收。需要征稅費的貨物，自接受申報1日內開出稅單，并于繳核稅單2小時內辦結通關手續(xù)。

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報關期限

報關期限是指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。

根據《海關法》規(guī)定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關征收滯報金。報關基礎知識代理報關具有法人資格的企業(yè)，可向海關申請辦理代理報關注冊登記，并同時向海關提交有關文件材料：工商行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

出口貨物應在貨物裝入運輸工具的24小時之前，向海關報關。也就是說，應先報關，后裝貨。須在報關24小時之后，才能將貨物裝入運輸工具。

進口貨物規(guī)定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。

出口貨物規(guī)定報關期限，是為了保證海關對出口貨物的查驗監(jiān)管，保證貨物及時運輸出口。

報關業(yè)重大變化！“進出口報關單”即將改版，增加四個重要項目

增加以下四個重要項目：

1、增加“特殊關系確認”、“價格影響確認”、“支付特許權使用費確認”三個必填項。

2、報關單表體增加“原產國/較終目的國（地區(qū)）”數據項，進出口均需填報。

3、進/出口報關單增加“貿易國別（地區(qū)）”申報必填項。

4、在報關單預錄入界面增加申報單位、收發(fā)貨人(原經營單位)、消費使用單位/生產銷售單位（原貨主單位）的18位統(tǒng)一社會信用代碼錄入框。

何為“特殊關系確認”？

特殊關系確認就是指買賣雙方之間有沒有特殊關系，或者雖然有特殊關系但是是否對成交價格產生影響。

特殊關系包括：

買賣雙方為同一家族成員；買賣雙方互為商業(yè)上的職員或者董事；一方直接或者間接地受另一方控制；買賣雙方都直接或者間接地受第三方控制；買賣雙方共

同直接或者間接地控制第三方；一方直接或者間接地擁有、控制或者持有對方5%以上(含5%)公開發(fā)行的有表決權的gu票或者股份；一方是另一方的雇員、

職員或者董事；買賣雙方是同一合伙的成員。

何為“價格影響確認”？

價格影響確認就是指是否有影響買賣雙方成交的特殊情況，其中包括：買方與賣方的交易是一次性買斷；買方對進口貨物的處置和使用受到某種限制；買賣雙方在交易中存在特殊的安排。

何為“支付特許權使用費確認”？

特許權使用費就是指進口貨物的買方為取得知識產權權利人及權利人有效授權人關于專利權、商標權、專有技術、著作權、分銷權或者銷售權的許可或者轉讓而支付的費用。

新版報關單增加了這三項填報后，原來的審價認定環(huán)節(jié)被前置，企業(yè)在申報前就必須做好相關證明材料的準備，如果企業(yè)的進出口貨物有以上影響成交價格的因素的，建議可事先委托專業(yè)的關務咨詢公司進行核定。

報關企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√擴大信息渠道

對于其它形式的進出口貿易，報關企業(yè)基本是通過進出口貨物的收發(fā)貨人來獲取通關申報所需的貨物信息，并以此為基礎完成通關申報工作。報關單的有關內容必須與船公司傳送給海關的艙單內容一致，才能順利的核銷退稅。而在對外承包工程項目方面，承包商雖是出口貨物的發(fā)貨人，但其對于貨物信息的掌握實際非常有限。對于出口貨物的把控，他們更加關注設計標準、原材料采購、制造商資質、出廠檢測、交付期限等較為宏觀的規(guī)范程序層面。因此，對于貨物的成分含量、生產工藝、結構布局、工作原理、功能用途等為完成出口通關申報所必須掌握的信息，承包商不可能深入細致了解。

為此，報關企業(yè)應改變以往的工作模式，積極擴大信息獲取渠道，在與承包商保持業(yè)務接觸的同時，還應主動與其上游延伸、設備供應商甚至工程項目設計單位取得聯(lián)系，更加及時、廣泛、準確地獲取與出口貨物相關的信息，為、地完成出口通關申報工作提供支持。