報關常用通關名詞解釋大全

貨管監(jiān)管：簡稱貨管。是海關代表國家在口岸，根據(jù)《海關法》和國家其他進出口法律、法規(guī)和政策監(jiān)督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權，也是海關完成征收關稅、制止zou私wei法、編制海關統(tǒng)計等各項任務的基礎。

貨運監(jiān)管的基本制度：對進出境的運輸工具及其所載貨物，進行審單（申報）、查驗、征稅、放行構成貨運監(jiān)管既相互制約又相對獨立的統(tǒng)一整體，是貨管的基本作。

查驗（檢查）：是以經(jīng)過審核的單證為依據(jù)，對貨主申報的內容進行直接實際的核實和查對，除有特殊規(guī)定準予免驗者外，進出境貨物的運輸工具均應接受海關的查驗，它為打擊zou私wei法情事及為征稅、統(tǒng)計提供實際監(jiān)管依據(jù)等方面有著重要的作用。

單貨相符：在辦理進出口海關手續(xù)時，經(jīng)查驗貨主申報的進出口貨物的單證與實際進出口貨物相一致，習慣上稱為單貨相符。

單貨不符：在辦理進出口海關時，貨主申報的進出口貨物單證與實際進出口貨物經(jīng)核實不一致，習慣上稱為單貨不符。

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危險品報關應注意什么

各個國家危險品的進出口都有嚴格的控制，因此對危險品的報關有一定的要求。在我國危險品出口需注意以下幾點：

危險品出口之前，向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號)，由貨代向海關詢問港口是否接受此種危險品。

如果港口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。

訂艙之前，須填寫一份出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當?shù)厣虣z局提出申請，辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定。計算滯報金的公式為：滯報金總額=貨物的到岸價格X滯報天數(shù)X0。

工程項目進出口貨物特點

√通關時效嚴格

工程項目建設的特點是工作流程長、分工環(huán)節(jié)多，且緊密配合、環(huán)環(huán)相扣。其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將直接影響到下一個環(huán)節(jié)工作的正常進行，并會繼續(xù)向下游傳遞，終導致整個項目建設無法按計劃完成。

貨物出口通關正處于國內物資供應和國外施工建設兩個重要環(huán)節(jié)的中間節(jié)點位置。進口貨物規(guī)定報關期限和征收滯報金是為了運用行政手段和經(jīng)濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。受國外施工場地及存儲保管條件限制，承包商無法將大量貨物過早運輸至施工現(xiàn)場備用，只能緊密配合項目施工進度，將現(xiàn)階段所需貨物盡快集港后運輸出境。這就造成項目的物流周期幾乎與項目建設周期相同，實際預留給每一批出口貨物的運輸在途時間都極為特定且短暫，相應也對出口通關環(huán)節(jié)的時效有著非常嚴格的要求。

報關企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√更新工作理念

中國企業(yè)開展對外承包工程業(yè)務后的一段較長時期內，承建的工程基本集中在房建、筑壩、修路等土建類項目領域，需要從中國出口的貨物也主要是各類施工材料和機具。2．出口貨物的退關：申請退關貨物發(fā)貨人應當在退關之日起三天內向海關申報退關，經(jīng)海關核準后方能將貨物運出海關監(jiān)管場所。從通關申報的角度看，這些貨物的品名規(guī)格清晰、報驗狀態(tài)明確，對出口報關工作并沒有太大的難度和特別的要求。而近年來，依托于國內的優(yōu)勢產(chǎn)能和完善的配套體系，中國的對外承包工程企業(yè)開始在國際市場上涉足大型工業(yè)類項目，設備構成越來越復雜、施工周期越來越長，貨物的復雜性和技術性不斷增強，對出口通關申報提出了比以往更高的要求。為適應市場的變化，報關企業(yè)首先要做的便是更新工作理念，不能再簡單套用以往的工作思路和模式，要善于總結工程項目貨物出口通關申報的特點和規(guī)律，洞察客戶對代理報關需求上的變化，適應對外承包工程行業(yè)發(fā)展的新趨勢。