柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的空氣排除方法：

（1）常規(guī)方法。用起子或扳手?jǐn)Q開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的排氣螺絲數(shù)圈，用手撳壓手動(dòng)油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無(wú)氣泡，發(fā)出“吱吱”的聲音為止。然后擰死放氣螺釘，將手動(dòng)油泵撳壓回至原位。

（2）如果手頭無(wú)松開(kāi)管路中接頭的扳手時(shí)，你可以通過(guò)反復(fù)的撳壓你的手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。

發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家提醒您：如果燃油系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)空氣，建議你從高壓泵開(kāi)始仔細(xì)檢查到油箱管路，看是否有破損漏氣，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)破損或漏氣需及時(shí)補(bǔ)好或更換。

水溫傳感器和油溫傳感器在柴油發(fā)電機(jī)組里都叫溫度傳感器，它們的作用就是對(duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度、燃油溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，然后將信息反饋到控制器上。溫度傳感器可以監(jiān)測(cè)并控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中不受到溫度的干擾。

水溫傳感器一般安裝在康明斯發(fā)電機(jī)組的冷卻水箱右前側(cè)的圓柱體出水口上，連接冷卻水，它的主要作用是監(jiān)測(cè)冷卻水箱的水溫、控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整開(kāi)始的燃料供應(yīng)，控制噴油定時(shí)和發(fā)電機(jī)保護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)水溫可以在-40到140攝氏度左右。（2）如果手頭無(wú)松開(kāi)管路中接頭的扳手時(shí)，你可以通過(guò)反復(fù)的撳壓你的手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。如果水溫傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和功率下降，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)困難時(shí)發(fā)電機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)油溫度傳感器固定安裝在燃油濾清器內(nèi)殼上，通過(guò)溫度傳感器把油溫信號(hào)傳遞到控制器上，從而控制燃油加熱器和保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。

機(jī)組運(yùn)行

1、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)：機(jī)油壓力、水、電壓、平率等是否在允許的范圍內(nèi)；潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水不得高于95℃；

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路及電氣的滲透情況。

機(jī)組關(guān)閉

（一）正常停機(jī)

關(guān)機(jī)前須卸掉負(fù)載后再分閘，斷開(kāi)負(fù)荷后需空載運(yùn)行3~5s停機(jī)。

（二）緊急停機(jī)

發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，須立即停機(jī)，緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。