加一次氟至少要管3-5年，維修好之后，后續(xù)使用不需再進行制冷劑的補充。

1、空調(diào)制冷劑存儲在空調(diào)設(shè)備的密閉系統(tǒng)內(nèi)，在運行工作狀態(tài)下，它在系統(tǒng)內(nèi)通過氣態(tài)與液態(tài)轉(zhuǎn)換，循環(huán)實現(xiàn)制冷或者制熱模式，正常情況下不會發(fā)生損耗。

2、因為空調(diào)制冷劑——氟利昂，一般以高壓氣體的狀態(tài)存在，所以一般情況下，新安裝的空調(diào)可能會因為安裝不當(dāng)，跑掉一部分氟，但這種情況多發(fā)生在使用半年至一年的新安裝空調(diào)機上，使用1年后缺氟的可能不大。

(1) 測壓力測低壓力壓力為0.35~0.55Mpa。如果偏高，則加多了，如果偏低，則加少了。高壓也不能超過2.2Mpa。（2）聽聲音如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過小，說明量不夠。（3）測溫度吸氣管較涼，有結(jié)露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發(fā)器的溫度比環(huán)境溫度底15度左右。（4）測工作電流總電流接近額定電流，如果電流過大，則加多了，如果電流過少，則加的過少。a、一點氟沒有的情況下，因為要做真空處理b、制冷效果極差，壓力表顯示接近為零，外機高壓管結(jié)霜嚴(yán)重，但尚有一點點氟立昂。這要求系統(tǒng)和電路都正常的情況下測試，因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關(guān)系，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力低，電流就小，如果系統(tǒng)堵了，那么壓縮機的工作電流也會很底，且壓縮機的聲音不正常。

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當(dāng)然也有缺點，首先就是成本，中央空調(diào)外機成本很大，內(nèi)機小匹數(shù)基本在2500左右一臺，外機數(shù)量增加，成本肯定相應(yīng)增加、其次，兩臺外機使用性價比不高，基本上空調(diào)的連接率沒有充分的利用、如果是所有的內(nèi)機同時開啟，或者兩臺外機同時運作，耗電量比一臺外機要大，兩臺外機的制冷量一般比一臺外機要高。為了縮短服務(wù)時間，海信日立還在各個辦事處設(shè)立了備件庫，能夠?qū)蛻舻姆?wù)需求作出迅速響應(yīng)。 建議:如果戶型不大的情況下，大概在130左右，5臺內(nèi)機左右，建議用一臺外機。

空調(diào)他本身是自動控溫的!你是室內(nèi)溫度達到你調(diào)節(jié)的溫度之后空調(diào)是不工作的!只要你屋內(nèi)不經(jīng)常開門的話溫度會一直保持!大概每小時工作15分鐘左右!9小空調(diào)他本身是自動控溫的!你是室內(nèi)溫度達到你調(diào)節(jié)的溫度之后空調(diào)是不工作的!只要你屋內(nèi)不經(jīng)常開門的話溫度會一直保持!汽車空調(diào)散熱器大多布置在車頭部或側(cè)面，車底，由于經(jīng)常有地面的泥漿濺上，受酸性物質(zhì)腐蝕，冷凝器管子易爛穿，從而引起滲漏。大概每小時工作15分鐘左右!9小時就工作2個小時多點!1.5P就是1.5千瓦/時!這樣算下來就用不了多少電了，當(dāng)然還得看你房間多大了!時就工作2個小時多點!1.5P就是1.5千瓦/時!這樣算下來就用不了多少電了，當(dāng)然還得看你房間多大了!