分布式光纖測溫系統(tǒng)在地鐵隧道火災(zāi)探測中應(yīng)用：針對目前地鐵安全中突出的火災(zāi)探測問題,提出了一種分布式光纖測溫系統(tǒng),該系統(tǒng)采用光時域反射技術(shù)和拉曼散射測溫技術(shù),將光纖傳感與現(xiàn)代安防結(jié)合起來,具有極高的靈敏度和定位精度.通過設(shè)置隧道內(nèi)不同的風(fēng)速,在模擬地鐵區(qū)域隧道內(nèi)進行全尺寸火災(zāi)試驗,研究分布式光纖測溫系統(tǒng)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的響應(yīng)時間及響應(yīng)位置.研究表明,在隧道內(nèi)風(fēng)速越大,火焰及煙氣發(fā)生傾斜,會導(dǎo)致分布式光纖測溫系統(tǒng)的報警位置會稍微偏離起火點,并且分布式光纖測溫系統(tǒng)是通過對火場溫度的響應(yīng)來探測報警的,因此具備一定的火勢蔓延趨勢判讀能力.




分布式光纖測溫系統(tǒng)在冶金電氣工程中的應(yīng)用：分布式光纖測溫系統(tǒng)的工作原理和其在電氣工程中的應(yīng)用,分析光纖中的 拉曼散射現(xiàn)象.針對高壓開關(guān)柜運行時觸頭,接點過熱以及電力傳輸時電纜和中間頭過熱等現(xiàn)象,使用分布式光纖測溫系統(tǒng)對高壓開關(guān)柜,電力電纜及中間頭實施溫 度在線監(jiān)測,對溫度變化進行智能分析,便于事故隱患的及早發(fā)現(xiàn),準確定位,及時處理,為電力系統(tǒng)安全運行提供有效的保障.

分布式光纖測溫系統(tǒng)的原理及運用:分布式光纖測溫系統(tǒng)是一種新式的火災(zāi)探測系統(tǒng),因為光纖線自身具備較高的安全系數(shù)、可靠性和可信性,在站火災(zāi)探測系統(tǒng)中擁有優(yōu)良的應(yīng)用前景。文中詳細介紹了分布式光纖測溫系統(tǒng)的溫度測量原理及系統(tǒng)軟件組成。次之對于站火災(zāi)檢測的獨特性,剖析了分布式光纖測溫系統(tǒng)在站中的運用。終根據(jù)與傳統(tǒng)式感溫電纜火災(zāi)探測系統(tǒng)作比照,對其好壞性開展了較為剖析,為分布式光纖測溫系統(tǒng)在站中的運用出示參照和根據(jù)。

光纖溫控系統(tǒng)高速公路隧道解決方案系統(tǒng)特點：1.測溫精度高，響應(yīng)快。測溫主機溫度分辨率為0.1℃，溫度測量精度為±1℃。每通道的溫度檢測時間5秒左右。2.實時在線監(jiān)測。對整條隧道的溫度進行7x24小時不間斷監(jiān)測，并定時保存溫度測量數(shù)據(jù)，為公路隧道的健康監(jiān)測提供輔助數(shù)據(jù)。3.分布式檢測，無監(jiān)測盲區(qū)。可以對測溫光纜布設(shè)范圍內(nèi)的每一點進行實時監(jiān)測，消除了監(jiān)測盲區(qū)，從原理上避免了火情漏報的可能。4.靈活的分區(qū)報警控制。通過上位機，對不同的測溫區(qū)段可以根據(jù)客戶需求進行分區(qū)管理，一般每100M光纜設(shè)為一個分區(qū)。對每個分區(qū)設(shè)置不同的報警參數(shù)，如溫度預(yù)警、溫升預(yù)警、溫度報警和溫升報警等，的甄別出真正火災(zāi)和火災(zāi)，消除誤報和漏報。5.完善的自我診斷功能。本系統(tǒng)中在對每條測溫光纜溫度檢測的同時，還能夠?qū)崟r檢測每條測溫光纜的工作狀態(tài)，如光纜破損、折彎造成的額外損耗，并對破損、折彎的位置進行。通過自我檢測與診斷功能，實時發(fā)現(xiàn)光纜損壞，以便于及時的維修與維護。