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1) 結(jié)構(gòu)件通常由鋁型材或方管,矩形管,槽鋼,工字鋼等結(jié)構(gòu)組成,其作用是作為導(dǎo)向件、傳動件等組件的安裝底座,同時也是機(jī)械手負(fù)載的主要承擔(dān)者。
2) 導(dǎo)向件,常用有直線導(dǎo)軌,v型滾輪導(dǎo)軌,U型滾輪導(dǎo)軌,方型導(dǎo)軌以及燕尾槽等常用導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其具體運(yùn)用需根據(jù)實際使用工況以及定位精度決定。
3) 傳動件,通常有電動,氣動,液壓三種類型,其中電動有齒輪齒條結(jié)構(gòu),滾珠絲杠結(jié)構(gòu),同步帶傳動,鏈條傳統(tǒng)以及鋼絲繩傳動等。
4) 傳感器檢測元件,通常兩端采用行程開關(guān)作為電限位,當(dāng)移動組件移動至兩端限位開關(guān)處時,需要對機(jī)構(gòu)進(jìn)行,防止其超程;此外還有原點傳感器以及位置反饋傳感器。
5) 機(jī)械限位組,其作用是在電限位行程之外的剛性限位,俗稱死限位。
3.工裝夾具,根據(jù)工件形狀大小材質(zhì)等有不同形式,如:真空吸盤吸取,卡盤夾取,托取或針式夾具插取等形式。
4.控制柜,其相當(dāng)于與桁架機(jī)械手的大腦作用,通過工業(yè)控制器,采集各傳感器或按鈕的輸入信號,來發(fā)送指令給個執(zhí)行元件按既定動作去執(zhí)行。
下面我們從應(yīng)用布局,人機(jī)管理,效率,成本四個大的方面給大家做一個簡單地比較分析。
布局方面
桁架機(jī)械手普遍架設(shè)在機(jī)床的上方,軌跡單一,占地面積小。 關(guān)節(jié)機(jī)器人一般是采取一對2或1對3(品字形布局),為保證安全需對整個加工單元進(jìn)行一個防護(hù),而倒掛行走機(jī)器人由于成本太高,系統(tǒng)復(fù)雜穩(wěn)定性低,很少投入實際應(yīng)用。
人機(jī)協(xié)作方面
桁架機(jī)器人生產(chǎn)線工人可以時時監(jiān)測加工過程,問題排除迅速,抽檢方便,人機(jī)協(xié)作較好。
由于關(guān)節(jié)機(jī)器人的運(yùn)動軌跡不可預(yù)見性,生產(chǎn)單元全部封閉在實際生產(chǎn)過程中工人沒法參與,生產(chǎn)過程中對單元中的料倉,生產(chǎn)設(shè)備,機(jī)器人進(jìn)行一系列的監(jiān)控管理,系統(tǒng)龐大復(fù)雜成本高。
“開機(jī)率”業(yè)內(nèi)衡量設(shè)備穩(wěn)定生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。
引入機(jī)器人自動上下料料,在實際生產(chǎn)過程中這對毛坯質(zhì)量的穩(wěn)定性,刀具質(zhì)量及壽命管理需有著更高的要求。關(guān)節(jié)機(jī)器人上下料。整個生產(chǎn)過程無人化,對刀具的管理包括具體到哪一把刀做的那一個尺寸,是否需要刀補(bǔ),補(bǔ)刀的尺寸,只能通過測量輸出端的產(chǎn)品尺寸來確定推測,若這一尺寸有幾把刀參與,對生產(chǎn)管理挑戰(zhàn)較大,系統(tǒng)集成要求較高。桁架機(jī)械手由于人機(jī)協(xié)作性較好,抽檢,補(bǔ)刀都可以低門檻實現(xiàn)。
成本方面
單價,管理維護(hù)成本桁架機(jī)械手普遍低于關(guān)節(jié)機(jī)器人。
原始的生產(chǎn)方式中工人的工作包括對來料毛坯的檢測,裝夾的檢測,刀具的檢測管理。明眼人也許已經(jīng)明白,其實關(guān)節(jié)機(jī)器人相對桁架機(jī)械手對原始人機(jī)協(xié)作關(guān)系的打破更加透徹,但這需要整個工藝鏈條的飛躍才能保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性無人化。
跟著科技的開展,衍生出林林總總的桁架機(jī)械手,它是歸于全主動運(yùn)轉(zhuǎn)的工業(yè)設(shè)備,線性模組相當(dāng)于人們常說的機(jī)器人。首要運(yùn)用于關(guān)于企業(yè)出產(chǎn)中所涉及到的零件轉(zhuǎn)移與切開等運(yùn)用,這種獨(dú)具特色的桁架機(jī)械手又會運(yùn)用到哪些場景?且看下文小編剖析:
1.電子工業(yè)能夠說早運(yùn)用桁架機(jī)械手的場景就是電子工業(yè),它能夠完結(jié)工業(yè)鏈中零件的主動轉(zhuǎn)移與切開等,桁架機(jī)械手運(yùn)用于電子職業(yè)完結(jié)會削減人們的勞力,伺服電動缸直接幫電子企業(yè)削減更多的人工成本。
2.轎車職業(yè)正是由于桁架機(jī)械手具有高精度、的特性,所以它也被運(yùn)用于轎車職業(yè),就如咱們所知道的,德國很多知的轎車都是運(yùn)用全主動化的機(jī)械手來完結(jié)轎車的制作,所以在一定程度上來說完全進(jìn)步出產(chǎn)的柔性與競爭力。線性馬達(dá)因而桁架機(jī)械手更能夠深化到機(jī)械加工、家電出產(chǎn)等多種職業(yè),所以說質(zhì)量過硬的桁架機(jī)械手更是出產(chǎn)加工范疇廣泛的運(yùn)用范疇。
3.半導(dǎo)體職業(yè)這種桁架機(jī)械手的根本操作原理是在PLC程序操控的條件下選用氣壓傳動的方法,微型電鋼因而能夠適應(yīng)于半導(dǎo)體職業(yè)中,能夠有次第地完結(jié)既定的動作,從而使得半導(dǎo)體零件以精準(zhǔn)的數(shù)值抵達(dá)設(shè)定好的方位。
4.風(fēng)險場所就是由于桁架機(jī)械手的主動化,所以將它運(yùn)用于站等風(fēng)險場所,運(yùn)用它更能夠防止風(fēng)險的輻射。單軸手臂而如果在膠卷和膠片庫房中,桁架機(jī)械手更能夠在漆黑的環(huán)境中牢靠的運(yùn)送物料和半成品。
以上是桁架機(jī)械手的首要運(yùn)用場所。在近年來,桁架機(jī)械手現(xiàn)已成為企業(yè)不可或缺的好幫手,直交機(jī)械手它現(xiàn)已深化運(yùn)用到多個范疇中,因而企業(yè)在挑選桁架機(jī)械手時要在正規(guī)的廠家購買,從質(zhì)量上保證運(yùn)用它的時分不會出現(xiàn)較大的失誤。