【廣告】
螺旋壓力機(jī)可分為兩種方式,一種是向螺栓上施加扭矩而產(chǎn)生靜壓的方式,另一種是通過螺栓上固定飛輪的旋轉(zhuǎn)能量集中一次用于成型的方式。
只要是通過螺旋結(jié)構(gòu)使滑塊產(chǎn)生上下成型扭矩的壓力機(jī),均視為螺旋壓力機(jī)的一種。
在鍛造中,我們常遇到大設(shè)備做小鍛件的情況。為了充分發(fā)揮設(shè)備能力,解決“大馬拉小車”的問題,通常采取一模多鍛的方式,在這種模架上也做了大量嘗試,并取得了很好效果。對于方形模塊我們采取幾個模膛對稱布置。典型的是卡車上球座鍛件鍛模,這個鍛件分模面不是平面分模,在鍛造過程中水平分力較大,如果單靠平衡鎖扣來平衡水平分力勢必要相應(yīng)增加模塊體積,采取鍛件對稱布局讓鍛造件分模面也成為對稱布局,使鍛件本身水平分力就得到了抵消,同時把兩個模塊并列放在一個模架內(nèi),來實(shí)現(xiàn)了“一機(jī)多?!保@樣的鍛造方式大幅提高了設(shè)備的利用率與鍛造效率。螺旋壓力機(jī)分摩擦壓力機(jī)和液壓螺旋壓力機(jī)兩類。螺旋壓力機(jī)適用于模鍛、精密鍛造、鐓鍛、擠壓、校正、切邊、彎曲和板料壓制。它們的行程比機(jī)械壓力機(jī)大,而每分種行程次數(shù)比機(jī)械壓力機(jī)小。
摩擦壓力機(jī)的傳動原理是電動機(jī)經(jīng)帶輪帶動可作軸向往復(fù)移動的兩個同軸摩擦盤旋轉(zhuǎn),交替壓向飛輪,使其正、反旋轉(zhuǎn)。并通過與飛輪聯(lián)接的螺桿推動滑塊上、下移動。滑塊向下接觸工件時,儲存在旋轉(zhuǎn)的飛輪中的動能轉(zhuǎn)換為沖擊能,打擊工件成形。
螺旋壓力機(jī)
一種由底座、按裝在底座上的工作臺、按裝在底座上的運(yùn)動系統(tǒng)、按裝在底座上對運(yùn)動系統(tǒng)進(jìn)行制動的制動系統(tǒng)、按裝在底座上對運(yùn)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進(jìn)行控制的電氣--氣動系統(tǒng)所構(gòu)成的螺旋壓力機(jī),其特征在于運(yùn)動系統(tǒng)由由缸體及其缸蓋和氣嘴、按裝在缸體內(nèi)的固定塊和擺塊、以固定塊和擺塊帶動的擺軸以及用于缸體的密封材料所組成的兩個擺動缸、與擺動缸的擺軸同軸的兩個小齒輪、與小齒輪嚙合的大齒輪、按裝在大齒輪上的螺桿、按裝在螺桿上的飛輪、與螺桿配合的螺母和緊固在螺母上的滑塊所組成。