熱熔型標(biāo)線涂料重要構(gòu)成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 應(yīng)用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具備快干性。白色實(shí)線，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與路途線形豐和諧，曲線油滑，不允許呈現(xiàn)折線。 標(biāo)線外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象，呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。

 標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫(huà)標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與路途線形豐和諧，曲線油滑，不允許呈現(xiàn)折線。 標(biāo)線外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象，呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。

 白色實(shí)線，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。路面標(biāo)線是交通安全設(shè)施的重要組成部分,隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)路面標(biāo)線材料的質(zhì)量要求也愈來(lái)愈高,

道路劃線的性能要求，要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度.表面均勻，覆蓋全部瀝青孔隙。

 標(biāo)線涂膜與路面的粘結(jié)性及路面狀態(tài)對(duì)耐久性的影響從涂料方面來(lái)講,涂膜與路面粘結(jié)力的大小,主要取決于道路標(biāo)線涂料中樹(shù)脂材料與路面材料的物理和化學(xué)作用力。

為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果較好。按其劃線配置方法，可分為縱向劃線、橫向劃線和其它劃線三類(lèi)。車(chē)位劃線首要運(yùn)用于各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，為車(chē)主的愛(ài)車(chē)停放而服務(wù)。車(chē)位劃線的運(yùn)用場(chǎng)地決定了它的功能特點(diǎn)。

 白色虛線，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。  

  施工前將涂料攪拌均勻，攪拌至施工時(shí)所需粘度。不同顏色、不同廠家的涂料不可混用，以免引起涂料變色或是施工后引起不良反應(yīng)。路面標(biāo)線是交通安全設(shè)施的重要組成部分,隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)路面標(biāo)線材料的質(zhì)量要求也愈來(lái)愈高,