還有車身和電氣部分也是必不可少的。

車身：就如同人的大腦和肌肉，我們卡車一般車身包括駕駛室和車廂。人坐在駕駛室里面通過這種操作，就如同人腦思考一般，發(fā)出各種指令，使汽車來做出各種動作。

駕駛室內(nèi)方向盤和各種操作開關(guān)，我們卡友在駕駛室里面通過觀察路面上的情況，通過操作內(nèi)部開關(guān)，來做出各種動作，就如同大腦指揮我們哭笑和行走一般。

電氣設(shè)備：這部分如同人的血管和神經(jīng)，遍布人的全身，包括電源和用電設(shè)備。電源包括發(fā)電機和電池；用電設(shè)備包括起動系統(tǒng)和其他用電設(shè)備以及各種傳感器。

在電氣設(shè)備里面有個核心部件，就是我們的發(fā)動機上的電腦版，各種傳感器接收到的外部信號，轉(zhuǎn)變成電流信號，輸送到電腦版，電腦版通過邏輯運算再輸出來操控執(zhí)行元件。

錯錯錯：剎車就靠踩腳踏板

卡車載貨量大，慣性大，連續(xù)下坡十幾公里少不了制動操作。為什么頻繁踩剎車會導致剎車失靈呢？

通俗的講，剎車減速靠的是制動盤與剎車片摩擦產(chǎn)生的效果。頻繁或長時間踩剎車，制動盤和剎車片溫度會很快升高，制動盤表面開始變得平滑，摩擦系數(shù)會變?。ㄏ胂氪慊鸫蜩F的原理，把鐵燒熱后用錘子一敲打是不是平滑多了）。

同時，剎車片材料中的有機物分解產(chǎn)生了氣體和液體，在二者的接觸面間也會形成有潤滑作用的薄膜，也使兩者間摩擦系數(shù)下降，嚴重時就會導致剎車失靈。

很多卡車司機未能意識到嚴重性，大意，遇到情況只知道踩剎車，長時間重復(fù)這一操作就會產(chǎn)生剎車失靈現(xiàn)象

另外，剎車失靈有時候還與嚴重超載有直接關(guān)系，小學課本里就講過，重量越大慣性就越大，超載車輛在重力加速度的作用下，增加了制動器的負擔，往往更易引發(fā)剎車失靈，釀成悲劇。

車保養(yǎng)一般分為一保，二保，三保。

　　一、車輛一級保養(yǎng)檢查項目

　?。?） 更換機油、機油濾清器、濾清器、空氣濾清器。

　　（2） 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。

　?。?） 檢查制動器及離合器液面位置。

　　（4） 檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。

　?。?） 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

　?。?） 檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

　?。?） 檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

　?。?） 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。                

      （9） 檢查汽車尾氣排放是否達標。

　　二、車輛二級保養(yǎng)檢查項目

　?。?）發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。  　　（2）方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，同樣容易滋生。

　?。?）離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。

　?。?）變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

　?。?）制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。                                                                                                                                  （6）輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同）。

　?。?）懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

　?。?）發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。

　?。?）全車各潤滑點加注潤滑油。

　?。?0）全車沖洗清潔。

　　三、車輛三級保養(yǎng)檢查項目

　　三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。

　　1.發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè)：

　?。?） 解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件：氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔，無積炭、油污、水垢；油道清潔暢通。

　?。?） 氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM.

　?。?） 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM

　?。?） 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

　　（5） 研磨氣門：接觸面應(yīng)光潔，密封良好，應(yīng)不漏氣。

　?。?） 視需要更換活塞環(huán)。

　　（7） 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進行調(diào)整；

　?。?） 如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。

　?。?） 清除積炭；可用鏟刀（或用竹制）、金屬刷進行清除，也可用積炭清除劑清除。

　　（10） 更換缸蓋襯墊。

　　（11） 測量氣缸壓力：檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

　　2.底盤保養(yǎng)作業(yè)：

　　（1） 轉(zhuǎn)向機構(gòu)；轉(zhuǎn)向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。

　?。?） 拆檢轉(zhuǎn)向器：進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象，并需進行負荷試驗。

　?。?） 拆檢手、腳制動器，按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。

　　（4） 檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好，結(jié)合緊密，不漏氣。檢查制動軟管，不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞：軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。