頂管工程多是市區(qū)或者市郊施工比較多，像是二線城市工程的管道直徑也都是在2.5米以內(nèi)的。加上管道工程也是從洞口開始往內(nèi)部挖的，如果使用建筑工地那種挖掘機來工作的話，不利于裝車。5米之間，而坡度都是按照上升下降千分之三的比列來，幾乎相當于是平洞。因為隧道面積洞口直徑都是很小的，挖臂沒有辦法左右旋轉(zhuǎn)完成裝車的工作，所以跟多頂管工程多數(shù)是靠人工來完成的。使用人工還有一個原因是因為對于小型包工頭來說，能承包下來的工程量是有限的，一般頂管工程都是200米為一個段，然后分配給不同的施工商去做，保證能盡快完成工期。而200米太短了，可能一個月就能做完，買一臺6萬左右的小型扒渣機用著，工作效率倒是提高了不少，但是用完之后扒渣機基本就擱置沒處使用了。

    若是大型的施工商，能消化掉一整套項目的全部標段，或者工程量接近上千米的，這時候使用扒渣機械的成本是比全人工挖掘要省一大部分支出的，效率也高

    夏天使用小型多動能輪刮扒渣機需要注意哪些細節(jié)

1，潤滑油和柴油型號使用問題

這兩個都是要根據(jù)季節(jié)溫度變化，去選取在當下季節(jié)溫度狀態(tài)下潤滑效果能達到比較好的型號，就能夠保證電動隧道扒渣機的潤滑情況，配件磨合情況以及齒輪馬達運轉(zhuǎn)效率。

2，夏日防曬

輪式扒渣機切勿存放在烈日下直接曝曬，要防止陰涼的地方遮擋，太陽直射會損耗橡膠輪胎的耐磨柔韌性

3，液壓系統(tǒng)工作適當散熱

  關(guān)于全部型號多路閥的問題，無論是輪式扒渣機或者履帶扒渣機使用的多路閥都是同一種類型的。操作多路閥與扒渣機的行走方式?jīng)]有關(guān)系，只區(qū)別于小型扒渣機是否帶有折尾或者是電動滾筒或者液壓滾筒。2液壓傳動能很方便地實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍大，且可在系統(tǒng)運行過程中調(diào)速。針對國內(nèi)全部品牌的礦井下扒渣機，都是適配這個原理的，目前七聯(lián)排多路閥主要是折尾扒渣機用的。六聯(lián)排就是標準的輸送扒渣機使用。

  只需要記住沒有折疊功能的扒渣機類型，不論品牌與型號統(tǒng)一使用六聯(lián)閥。若是有折尾那么在更換配置的時候使用七聯(lián)閥就可以了。解除卡鏈的辦法是：把輸送旋轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，快速來回扳動輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。一般針對多路閥的銷售，扒渣機廠家銷售人員或者線上客服人員都會多問一句，只需要跟對接人員交待清楚即可。這樣雙方都省事很多，同時也確保了液壓扒渣機配件發(fā)貨過去能立即使用，不耽誤工地施工的施工時間，配件銷售商也不必擔心退貨重發(fā)的情況。