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隧道扒渣機(jī)產(chǎn)品全系列「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 14:05  
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視頻作者:湖北玖博機(jī)械制造有限公司









      扒渣機(jī)操作手柄認(rèn)識(shí)

   扒渣機(jī)的操作手柄也是我們專業(yè)叫得多路閥,輪式扒渣機(jī)的多路閥分兩種六聯(lián)閥和七聯(lián)閥。六聯(lián)閥是針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車身扒渣機(jī)的,七聯(lián)閥針對(duì)帶有尾部折疊的多彎道隧道用扒渣機(jī)標(biāo)配。

   多路閥是操作整部扒渣機(jī)的挖臂部分,輸送部分,滾筒驅(qū)動(dòng)以及扒渣機(jī)的行走。挖掘部分的操縱桿能估計(jì)到小臂180度水平升降,挖斗來回扒渣以及大臂270°左右擺臂,促使扒渣機(jī)能完成碎渣,挖掘裝渣的工作。

  輸送部分則是滾筒360度運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)皮帶,車橋大架底部的托輥促動(dòng)輸送功率完成運(yùn)渣裝車工作。








先導(dǎo)閥自動(dòng)扒渣機(jī)的易損耗配件有哪些

    皮帶式輸送扒渣機(jī)的阻燃帶,礦石運(yùn)輸過程中因?yàn)槭瘔K表面不算平滑,菱角分明的會(huì)對(duì)塑膠阻燃帶造成磨損,雖說湖北玖博輪式扒渣機(jī)通通使用的是十級(jí)耐磨材料,但是時(shí)間長(zhǎng)終究是抵不過時(shí)刻磨損,水滴石穿力量是強(qiáng)大的,所以一般6個(gè)月為一個(gè)周期,要更換輸送帶。

    隧道礦用耙渣機(jī)輸送皮帶在換的時(shí)候建議買質(zhì)量好一些的,價(jià)格也就差幾百塊錢。8、在扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈?zhǔn)欠裨谡]斔?,萬一卡住,要及時(shí)停止輸送,否則油溫將迅速升高,以至不能工作。因?yàn)閾Q皮帶穿皮帶的時(shí)候比較浪費(fèi)時(shí)間,不想一個(gè)小螺絲一分鐘內(nèi)能搞定,穿皮帶耗時(shí)間,質(zhì)量差的皮帶使用周期短,經(jīng)常更換自然累計(jì)下來的時(shí)間是比較多的,幾百塊與浪費(fèi)的這些時(shí)間產(chǎn)生的價(jià)值根本不能相提并論。、





      zwy系列扒渣機(jī)按照工作屬性是歸在挖掘機(jī)械系列內(nèi)的,而從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和樣式上來說在所有的大中小型輪式扒渣機(jī)里體格算小巧型的了。小巧靈活,結(jié)構(gòu)緊湊配置組裝設(shè)置的有條理,能保證扒碴機(jī)在狹窄隧道內(nèi)工作的挖掘部分和輸送部分能夠有條不紊的。

    襄陽(yáng)小巧型電動(dòng)扒渣機(jī),確實(shí)是比較適合在隧道進(jìn)行挖掘工作,主要是扒渣機(jī)自帶獨(dú)立的裝車工作就已經(jīng)很加分。





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