國(guó)內(nèi)生產(chǎn)扒渣機(jī)的廠家也并不是特別多的，因?yàn)榈V山資源是有限的，所有生產(chǎn)廠家的開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān)變動(dòng)也比較小，其中要說(shuō)廠家相對(duì)幾種的地區(qū)要算上湖北襄陽(yáng)。

  這里原本是扒渣機(jī)生產(chǎn)發(fā)源地，開(kāi)始是有一家小作坊制造出來(lái)一臺(tái)小型半自動(dòng)扒渣機(jī)出來(lái)，推銷給浙江福建的地域使用，接著十幾年的時(shí)間小作坊因?yàn)榈V用扒渣機(jī)質(zhì)量做得好不斷的有新客戶進(jìn)來(lái)，加上老客戶的積累現(xiàn)在產(chǎn)品也算遍布全世界了。而這十幾年之間，就不斷的有技術(shù)人員銷售人員跳槽出來(lái)在本地開(kāi)設(shè)扒渣機(jī)制造工廠，才使得廠家就很集中了。多路閥是通過(guò)操控手柄分配動(dòng)力到各個(gè)配置的，控制扒渣機(jī)的各種行走，大小臂挖渣，裝料，折疊后擺尾。

   襄陽(yáng)地區(qū)生產(chǎn)的輪式扒渣機(jī)是國(guó)內(nèi)算得上型號(hào)豐富的地方，大多數(shù)的小型廠家自己出來(lái)單干掌握了扒渣機(jī)動(dòng)力設(shè)計(jì)技術(shù)，同時(shí)也研發(fā)出來(lái)新的型號(hào)，以致于目前在隧道工程中可用的柴油扒渣機(jī)型號(hào)已經(jīng)達(dá)到了十幾種，各種尺寸的洞口需要用相關(guān)類型的耙渣機(jī)就不愁了

   重點(diǎn)說(shuō)一下剎車系統(tǒng)，也是需要做定期檢車的，很多扒渣機(jī)師傅容易忽視這個(gè)小問(wèn)題

  礦山輪式行走扒渣機(jī)襄陽(yáng)地區(qū)的生產(chǎn)廠家是設(shè)置的有剎車裝置的，行走過(guò)程中遇到下坡或者阻礙可以減緩扒渣機(jī)行走，雖然隧道扒渣機(jī)90%的時(shí)間是在隧道井下工作的，但是安裝剎車片也是出去安全問(wèn)題的考量。

 一般在維護(hù)扒渣機(jī)配件的時(shí)候，可適當(dāng)?shù)拿扛粢欢螘r(shí)間大概兩三個(gè)月左右，根據(jù)剎車使用的靈活程度，檢查一下螺絲有沒(méi)有存在松動(dòng)情況，如果有要及時(shí)緊固，確保剎車裝置可以正常使用  。

    南水北調(diào)的工程線中，東線路累計(jì)通水已經(jīng)5周年了，中間40多個(gè)城市1.2億居民用水受益，接下來(lái)的一年里，二期細(xì)線工程方案規(guī)劃也將陸續(xù)出臺(tái)實(shí)施，西線工程則是要走四川長(zhǎng)江上游支流雅礱江、大渡河等長(zhǎng)江水系調(diào)水，調(diào)至西北地區(qū)解決川陜甘，寧夏，青海等靠近西北高原地區(qū)的用水困難問(wèn)題。這是因?yàn)殓P斗朝下更利于履帶與地面的爪合，利用把穩(wěn)地面，防止發(fā)生翻車的事故。

    引水工程是需要注入直徑3-4米的水泥管道的，在靠近水源的地方從地下十幾米左右，穿山跨海開(kāi)掘幾條捷徑隧道出來(lái)保證水源疏通。其中引水洞施工隊(duì)使用的較多挖掘機(jī)械是襄陽(yáng)120扒渣機(jī)，這種扒渣機(jī)可以在3.5*3.5以上的洞口率實(shí)施挖掘工作，能加快施工工期的完成。履帶扒渣機(jī)行走要注意避開(kāi)松軟的土地層，履帶不同于輪胎，本身扒渣機(jī)質(zhì)量比較大，土地硬度不夠大整條履帶很容易陷入土層自己很難起來(lái)。