市場上有很多類型的稱重傳感器可以選擇，稱重傳感器對汽車衡的性能會產(chǎn)生直接的影響，現(xiàn)在讓我們就準(zhǔn)確度和可靠性作為主體來簡要地討論各種傳感器技術(shù)的應(yīng)用類型，在汽車衡的應(yīng)用中，主要有五種類型的稱重傳感器，模擬(定義:對真實事物或者過程的虛擬)傳感器，液壓傳感器，模/數(shù)混合傳感器，數(shù)字化傳感器和POWERCELL數(shù)字式傳感器。汽車衡具有精度高、穩(wěn)定性好、操作方便，品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。而U型地磅、條形地磅、液壓移動式小地磅、手推移動式小地磅這幾種地磅特點均是方便移動，其前兩類適合帶出廠外使用，后兩類適合廠區(qū)內(nèi)便捷移動。

無人值守電子汽車衡稱重系統(tǒng)在稱重過程可自動完成。首先汽車上都會配有有一張電子卡片，在汽車開上無人值守電子汽車衡前，會檢測到汽車的到來，自動無誤輸入電腦，電腦確認(rèn)后自動升起擋桿，讓汽車開上無人看守汽車衡進(jìn)行稱重并拍照，稱重完畢。出口擋車器擋桿自動升起，汽車開下無人看守汽車衡，駕駛員撕下打印好的過磅單，自動稱重過程完畢。如果相差太大，假如一個角是60Kg，另外一個角是65kg，還有一個角是60-70kg，后那個角是0-10或到20-30kg，那就是后的這個傳感器壞了，這時候要用萬用表檢查傳感器的2組數(shù)據(jù)是否正常。

電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的，電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。汽車衡其實也就是我們通常說的地磅，是專門為貨車載貨稱重的大型地磅，只不過是相對于其應(yīng)用領(lǐng)域來說更專業(yè)些的說法罷了，而它會被叫做汽車衡，主要因為汽車衡屬于電子衡器中的重要稱重產(chǎn)品，一般也稱作地上衡(或是地中衡)，因為大型或超大型的電子地磅大多是用來為汽車載貨稱重服務(wù)的，所以業(yè)內(nèi)為這類電子地磅取了這么個名字。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連。

不過汽車衡來源于卻也與電子地磅有所差異，汽車衡和電子地磅的主要區(qū)別就在于它們的稱量。為汽車載貨稱重的大型電子地磅一般都不稱為電子地磅而稱為汽車衡，因為汽車的載重量非常的大，從幾十噸到兩百噸非常普遍，電子地磅現(xiàn)階段都用來稱量一些重量較小的物品(比如10噸以內(nèi))，一般用于工廠的車間以及商業(yè)貿(mào)易機構(gòu)等。所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。一般來說，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。出口擋車器擋桿自動升起，汽車開下無人看守汽車衡，駕駛員撕下打印好的過磅單，自動稱重過程完畢。