器材運輸車車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補漆。歐盟希望通過削減交通領(lǐng)域的碳排放，幫助其實現(xiàn)溫室氣體削減目標。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。器材運輸車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴重時就只能重新噴漆。時下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護，經(jīng)常拋光打蠟。

高 效能打蠟法 ：一般人打完粗蠟后，多半會直接打上細蠟。防爆車的保養(yǎng)技巧制動液面的檢查制動也在高、低位之間則表示正常。然而，用這種方式施工并不能完全發(fā)揮蠟品的效益。因為層粗蠟會影響外層細蠟的附著力，并降低細蠟的耐久性。所以打過粗蠟后，zui好以清水將爆破器材運輸車車身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細蠟。同時，抹上細蠟后也zui好先待片刻，等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛車呈現(xiàn)出較理想的光澤。

江鈴1到9類危險品運輸車江鈴汽車廂體配置和工藝水平：

1.廂體的四大部分通過鉸鏈、焊接等方式將底板、前板、側(cè)邊板、后邊板連接起來組成整體,側(cè)邊板為多截時采用中立柱插合與底板聯(lián)接.

2.側(cè)邊板與后邊板通過鉸鏈與底板聯(lián)接,邊板通過栓鉤與立柱進行聯(lián)接,方便開啟使用;

東風(fēng)江鈴1到9類危險品運輸車江鈴汽車用途和結(jié)構(gòu)；

1廂體技術(shù)規(guī)范及材料說明:

2底架:橫梁、縱梁、邊梁采用“C”型梁或方管結(jié)構(gòu)，采用焊接方式連接;

3底板:采用花紋鋼板地板或鋼木結(jié)構(gòu)地板;

4側(cè)邊板:側(cè)邊板主體為瓦楞鋼板，根據(jù)需要可分成一截或多截;

5后邊板:后邊板主體為瓦楞鋼板;

6前板:前板主體由冷軋鋼板與前立柱框架、高欄焊接而成;

7鉸鏈、栓鉤:普通鋼件;

營證辦理手續(xù)：柴油發(fā)動機必須有國家認可的正規(guī)燃油公告（總質(zhì)量3.5噸內(nèi)不需要）。

上戶手續(xù)：牌照，保險（交強險和商業(yè)保險），危貨品運輸資格證，

一類危貨運輸車掛考手續(xù)（個人不能上戶），上戶后在車輛駕駛室頂部安裝淺綠色危貨品運輸標識牌（危險品三角頂燈）。