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我國通用換向器的主要技術差距體現(xiàn)在哪些方面
承載能力、模塊化設計、降低噪聲措施以及技術條件標準是我國通用換向器的主要技術差距的體現(xiàn)。
1.承載能力:我國現(xiàn)在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3換向設備的額定功率僅分別與國外的1995~1995年樣本值相當,而且差距越來越大。除了別公司外,國外公司產(chǎn)品樣本的承載能力大致在同一條水平線上。而承載能力不斷提高的主要原因是技術的成熟和質量控制水平的提高和穩(wěn)定。汽車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器等型號。
2.模塊化設計:生產(chǎn)齒輪聯(lián)軸器外齒軸套的數(shù)量由1個裝置增加到20個時,制造成本的變化為:小零件(重0.75kg,Φ500mm)成本降低近90%,中等零件(重20kg,Φ200mm)成本降低近50%。
3.降低噪聲措施:許多國外公司都是采用圓錐齒輪高精磨齒(80年代以前圓錐齒輪在滲碳淬火后一般不磨齒,只作對研跑合),通過齒輪修形,加大重合度,改進箱體結構的吸音設計等措施來降低噪聲。
4.ISO開始著手制定換向設備的技術條件標準。ISO9標準的制定,必將進一步規(guī)范換向設備行業(yè)的行為,促進減速機技術的發(fā)展。
齒輪換向器的主要性能指標和選材
齒輪換向設備適當?shù)臐櫥褪褂?,可以發(fā)揮轉向機的效率,并提高其運轉的壽命,要想買到好的額齒輪換向設備,簡單來說,可以從換向器的性能指標以及選材這兩個方面來考慮。
選材。玻璃纖維增強酚醛注射料和混雜纖維增強酚醛注射料,混雜纖維由芳綸和玻璃纖維混合而成,前者為總纖維含量的5%。整圓分布是指上下兩個刷架上的所有碳刷呈平均360°分布,對于18套電刷刷握,每個電刷的夾角為20°。粒料長8~10mm的混雜纖維增強酚醛注射料比玻璃纖維增強注射料沖擊強度提高了50%,彎曲強度提高了39.13%,由此可見芳綸的加入提高了沖擊強度,對耐光軸試驗非常有利
換向器在汽車配件中的作用不言而喻,一臺汽車性能的好壞換向器是其中的一個重要指標,當我們在選擇汽車或者機器的時候,一定要注意其中換向器的性能,但是在我們使用的時候,也要記住有些事情可能會對換向器造成很大的傷害。比如換向器的工作電壓,我們知道,當直流電流經(jīng)過換向器的時候,電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的,主要是用來導電。在往常的時刻里也能夠經(jīng)常性的進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)油呈現(xiàn)了反常,就要當即的進行處置,以確保潤滑油的清洗。
電壓每增大一點換向器的轉子就運轉的更快一點。電子材料換向器的使用與維修這種材質的換向器能夠使用與新?lián)Q向器相同的質量保證程序,拆卸和重新組裝新的銅和云母片段,廣泛的換向器規(guī)格和歷史記錄數(shù)據(jù)庫可確保設備被重建以滿足終應用的操作要求。而當轉子達到一定的速度時候,電刷也會越轉越快,當電刷的轉動頻率與轉子的轉動頻率相差大了的時候,就會相互分離,并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量,甚至會摩擦出火花,當?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會導致火災