系統(tǒng)功能

1、電腦或服務(wù)器出現(xiàn)故障，月租車正常進(jìn)出，臨時(shí)車正常進(jìn)出并收費(fèi)

2、脫機(jī)狀態(tài)顯示屏和語(yǔ)音都能正常工作

3、視頻流和地感觸發(fā)可自由選擇

4、支持多種收費(fèi)模式（比如崗?fù)な召M(fèi)模式、中央收費(fèi)模式和自助繳費(fèi)模式）

5、車牌模糊對(duì)比，提高系統(tǒng)識(shí)別率

6、多方向來(lái)車、車道過(guò)寬等復(fù)雜情況，可采用雙攝像機(jī)識(shí)別提高識(shí)別率

7、支持多種收費(fèi)打折模式（如優(yōu)惠卷打折，酒店打折，車牌打折）

8、多車位多車功能，管理一個(gè)車主，多輛車對(duì)應(yīng)多個(gè)月租車位的情況    

9、完善的無(wú)牌車處理機(jī)制和污損車牌處理機(jī)制

10、支持手動(dòng)觸發(fā)識(shí)別和手動(dòng)修改車牌

昆明旭歐科技有限公司是經(jīng)云南工商行政管理注冊(cè)登記，勞動(dòng)和社會(huì)保障局批準(zhǔn)成立的綜合機(jī)構(gòu)。公司奉行“以科技求創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨，運(yùn)用與時(shí)俱進(jìn)的理念，為各種單位、小區(qū)等提供專業(yè)的一卡通、停車管理系統(tǒng)的解決方案。

云南車牌識(shí)別有哪幾種模式？

目前在車牌識(shí)別領(lǐng)域有三種識(shí)別車牌的模式：地感線圈識(shí)別模式、視頻識(shí)別模式、視頻 地感識(shí)別模式。

一、地感線圈識(shí)別模式

地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場(chǎng)道閘前10米左右的位置，會(huì)設(shè)有減速帶，車輛通過(guò)減速帶減速，為識(shí)別車牌留出時(shí)間，車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動(dòng)指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍，通過(guò)自字符檢測(cè)，識(shí)別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實(shí)用穩(wěn)定，針對(duì)無(wú)牌車能夠輸出圖像記錄。采用智能道閘專用直流電動(dòng)機(jī)，具備開(kāi)、關(guān)、?？刂乒δ?，另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測(cè)和監(jiān)控，同時(shí)根據(jù)力學(xué)平衡原理，閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過(guò)程中，力矩的變化曲線，設(shè)計(jì)平衡力矩。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工程量大；、

二、視頻識(shí)別模式

視頻觸發(fā)優(yōu)勢(shì)是不用安裝地感線圈，工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息，同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是針對(duì)無(wú)牌車無(wú)法輸出圖像，容易漏車。若未識(shí)別出車牌結(jié)果，可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的意義：

1.防止盜車，保護(hù)車輛安全。憑卡出入、車況預(yù)置、圖像對(duì)比等從不同程度保證車輛在場(chǎng)內(nèi)的安全；

2.提高服務(wù)質(zhì)量，方便車輛進(jìn)出；

3.提高工作效率，減少人工工作量，降低人工成本；

4.防止亂收、少收、漏收停車費(fèi)；

5.防止私吞停車費(fèi)等不良的發(fā)生。  

昆明旭歐科技有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：停車管理系統(tǒng)的解決方案。  

微信公眾號(hào)：昆明旭歐科技有限公司

用心服務(wù)順便銷售；開(kāi)心工作，快樂(lè)成長(zhǎng)！

　

　網(wǎng)絡(luò)高清車牌識(shí)別優(yōu)點(diǎn) 　

　“車牌識(shí)別”無(wú)疑是智能化程度高，使用方便的停車場(chǎng)管理技術(shù) 。 　　

1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)： 　　

解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況； 　

解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況； 　　

解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作； 　　

解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作； 　　

解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作； 　　其他源于卡的問(wèn)題?? 　

解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況； 　

解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況； 　

解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問(wèn)題； 　　

通過(guò)本公司“顯示控制一體機(jī)”和車牌識(shí)別一體機(jī)配合識(shí)別開(kāi)閘進(jìn)入出、語(yǔ)音播報(bào)、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)，簡(jiǎn)潔明了、大氣；

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手刷卡，下雨天容易被淋濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。

旭歐科技有限公司主要產(chǎn)品有：停車系統(tǒng)設(shè)備：停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，智能收費(fèi)系統(tǒng)，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，交通設(shè)施、一卡通系列等。

1.車輛出入管理 將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的車牌號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。

在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。公司承諾：以先進(jìn)的工藝、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、良好的服務(wù)滿足于凈化市場(chǎng)的始終。

車牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，后識(shí)別出牌照，輸出車牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

 車牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹：

 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)；

輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

 圖像傳感器：1/3'CMOS

圖像分別率：720P CIF4 CIF

電子快門：1/1至1/10000秒，22檔

  拍攝范圍：3-10米

存儲(chǔ)：TF卡（microSD卡）

 分析帕率：25fps

 相機(jī)鏡頭：高清鏡頭2.8~12mm可調(diào)  F1.4

2.自動(dòng)放行 將車牌信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳，以滿足用戶隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的需求?？捎糜谔厥鈫挝?如事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等

車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處 車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作狀態(tài)：當(dāng)小車駛?cè)胄^(qū)入口車道，門口道閘自動(dòng)起桿，等車進(jìn)去后，閘桿自動(dòng)下落。在這過(guò)程當(dāng)中，車輛無(wú)需 卡、無(wú)需停車、車上也沒(méi)有攜帶任何識(shí)別卡類，小區(qū)門口也沒(méi)有任何值班人員，進(jìn)出就是如此的便捷。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。  隨著這幾年了技術(shù)的發(fā)展，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)普遍應(yīng)用逐漸成熟的車牌識(shí)別技術(shù)，在節(jié)約成本方面有一下7點(diǎn)好處：

1.提高停車場(chǎng)自動(dòng)化、智能化。固定車輛進(jìn)出全自動(dòng)化，無(wú)需人員值守；對(duì)于臨時(shí)車輛，只需在出口安排人員收費(fèi)即可，進(jìn)口無(wú)需發(fā)卡人員。  2.無(wú)需讀卡機(jī)，免去安裝維護(hù)的工作，并能降低停車場(chǎng)系統(tǒng)故障率；  3.停車場(chǎng)用戶無(wú)需攜帶任何卡類，不再擔(dān)心忘記了攜帶卡片而帶來(lái)的麻煩；  4.無(wú)需對(duì)IC卡等卡類進(jìn)行管理，如發(fā)卡、掛失等，降低管理工作量；  5.出入口無(wú)需安排人員值守，節(jié)省人工成本，降低管理費(fèi)用；停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額。  6.進(jìn)出停車場(chǎng)無(wú)需卡、無(wú)需停車，加快車輛進(jìn)出場(chǎng)速度，避免擁堵；  7.停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)管理方便，基本沒(méi)有收費(fèi)漏洞。