當(dāng)檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機運行時，操作人員應(yīng)注意安全。

　　　　h）所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝，并按規(guī)程應(yīng)擰緊。

　　　　門工作面轉(zhuǎn)載機進行維護保養(yǎng)工作（如更換刮板、鏈輪、鏈條等）都應(yīng)在斷開電源的十青況下進行。

　　　　j）使用阻鏈裝置緊鏈時，機械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分仂’調(diào)。

　　　　緊鏈完畢后，切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置裝置。

鏈輪軸組裝在機頭傳動部的機頭架上，鏈輪軸組主要由軸承蓋、

　　　　座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動軸承組成（見圖4）。

　　　　鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數(shù)控加工成形。齒面淬火處理。

　　　　軸承

　　　　內(nèi)孑乙為漸開線花鍵，與軸裝配在一起，動力由減速器輸出經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪范鍵，從而使鏈輪帶動刮板鏈運行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。

　　　　鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑，潤滑油為N320極壓齒輪油。潤滑；由經(jīng)油箱的軟管進入鏈輪軸組，使其加油更方便，并延長軸組的使用壽命。

　　　　5．1．1．4撥鏈器：

　　　　分為機頭撥鏈器和機尾撥鏈器，撥鏈器為焊接結(jié)構(gòu)件，安裝撥鏈器時撥又插入鏈輪齒的溝槽內(nèi)，使刮板鏈的鏈條與鏈輪能川頁利的嚙合和分離。撥鏈器的作用是：　防止鏈環(huán)卡在鏈輪溝槽內(nèi)不能在正常分離點脫開，并及時清除夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物，保證鏈輪和刮板鏈的正常嚙合?！‘?dāng)上下兩受力磨損部位磨損后，可利用堆焊方式修復(fù)，再次使用（見圖5、見圖6）。

　　　　5．1．2動力部：

　　　　帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機等聯(lián)成一體組成動力部：

　　　　由螺栓聯(lián)接組裝在機頭架一側(cè)，通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組件的外花鍵相嚙合，從而驅(qū)動鏈輪軸組件（見圖7）。

礦用高強度圓環(huán)鏈用鋼（GB/T10560-1989）

（1）尺寸規(guī)格和允許偏差

1）圓鋼的公稱直徑為10～30mm，各牌號的供貨直徑應(yīng)符合表2的規(guī)定。

2）熱軋圓鋼的外形、重量及尺寸允許偏差應(yīng)符合GB/TT02的規(guī)定，其尺寸精度和彎曲度應(yīng)分別符合GB/T702表2和表7中第2組的規(guī)定。

3）冷拉圓鋼的外形、重量及尺寸允許偏差應(yīng)符合GB/T905的規(guī)定，其尺寸精度及外形應(yīng)符合h11、h12級的規(guī)定，精度級別應(yīng)在合同中注明。