【廣告】
導軌式升降機廠家建議
內燃機需要全生命周期防銹,如何確保每一個環(huán)節(jié)都不受銹蝕侵擾,就需要對內燃機從零件加工到zui終成品進行全生命周期的呵護。全生命周期的防護是一項復雜的工程,需要防銹人員具備系統(tǒng)性思維,站到更高的角度來看待防銹,多層次,多環(huán)節(jié)的,多手段進行防銹。同時,需要防銹人員具備高度的耐心、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和持之以恒的毅力。
升降機安全裝置。
1.施工升降機應設有行程限位開關,規(guī)定如下:
(1)極限開關動作后,只有人員才能使吊籠恢復運動;
(2)極限開關與行程開關不應共用一個觸發(fā)元件;
(3)極限開關均應由吊籠或其相關部件的運動直接觸發(fā)。
(4)嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
2.每班作業(yè)前要對施工升降機的安全裝置進行檢驗,確保靈敏可靠。
如何很大程度預防施工升降機安全事故?
造成施工升降機吊籠墜落事故的主要原因:
(1)驅動裝置的制動器制動力矩不夠,安全系數(shù)太小;
(2)單驅動和雙(多)驅動的問題;
(3)施工升降機防墜安全器的可靠性差;
(4)違反扣作規(guī)程,不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定,吊籠超載運行;
(5)驅動小齒輪與齒條嚙合處背面沒有裝靠輪,或靠輪偏心軸無鎖片;
(6)沒有設置平衡重;
(7)其它偶發(fā)原因。